【所有期間または運転回数】 ・納車後10日経過 【総合評価】 ・視認性が良く運転がしやすい、高速走行で疲れを感じない 【良い点】 ・静か、室内が広い 【悪い点】 ・まだわからない
(投稿日:2017年06月25日) このレビューを見る
【あおもりGG】
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 エクステリアデザインがかっこイマイチ。 レクサスの中でもバランスが悪いデザイン。 ハイブリッドや安全装備の割りに価格設定が高い。 外国車とは作りが根本的にお粗末でこの価格では? トヨタの手抜き車よりはましだが? 女性のオーナーが多いのはいいが、デカい図体は運転しずらそう。コンパクトSUVが人気になりそう。 【良い点】 レクサスの一員。 【悪い点】 世界戦略には程遠いレベルの車。 エクステリアデザインはかっこいいとはいえない。 外国SUVみたいなバランスいいデザインがなぜ国産はできない? 車はデザインが全てだが、、。
(投稿日:2017年06月18日) このレビューを見る
【コンパクト。】
【所有期間または運転回数】 毎日使用。2016年7月〜 【総合評価】 同乗者にも評価が高くて驚いてます。 やはり日本製はいいもんだな、と感じています。 【良い点】 賢そうなデザイン。音が静か。当初、不安だった2Lでしたが 全く問題なし。 実質燃費は11キロ/Lで、もう少し欲しかった。 【悪い点】 妻から車の静かさ、レクサスディーラーへの評価が高く、買い替えがスムーズ。 もう、外車に戻れそうにない…。
(投稿日:2017年03月19日) このレビューを見る
【40歳独身】
【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 90点 【良い点】 高速走行でのコーナーなどで特にふらつきなく安心して踏み込めた。 レクサスブランドで小さくもなく大きすぎず、女の子受けがよくデートにはお勧め! 燃費も二トン近くあるボディーから考えると全然満足! 【悪い点】 リアハッチが丸みを帯びてるので雨降りや雪のやどりには小さいかも。 ボードとかやられる方にはちょっと、、、
(投稿日:2016年06月01日) このレビューを見る
【ゲゲゲ】
【所有期間または運転回数】 三回。デートにも使用しました。評判も良かったです。 【総合評価】 とても安定性がよく、総合的に素晴らしい。 【良い点】 すべて 【悪い点】 燃費えええええええええええええええええええええええ
(投稿日:2016年03月20日) このレビューを見る
【2525】
【総合評価】 6年ぶりのフルモデルチェンジを受けたプレミアムSUV。ボディサイズは先代よりも大型化されており、輸入プレミアムブランドと渡り合える堂々としたまとまり。スタイリングはNXと共通のイメージで仕立てられ、インテリジェンスな雰囲気が好印象だ。 【良い点】 試乗したのは238馬力の2L直噴ターボ搭載した200tバージョンL。ボディは2トンに迫る重さだが、走りに重々しさは感じられない。これは1650〜4000回転にかけて35.7kgmの最大トルクを発揮するターボエンジンのおかげ。 【悪い点】 フル加速では4気筒の振動やノイズが気になる場面もあるが、普段使いではこれで十分だ。ノーズが軽いためにハンドリングは見た目以上に軽快。どっしりとした乗り味はロングドライブで威力を発揮するに違いない。キャビンは十分な広さがあり、リクライニング可能な後席も快適だ。
(投稿日:2015年11月30日) このレビューを見る
【一条 孝】