税金が高い事さえ我慢すれば最高の車の部類

【所有期間または運転回数】１か月（納車から日にちが経っていない）【総合評価】８５点【良い点】エアバッグの充実【悪い点】自動車税が高い

(投稿日：2019年03月02日) このレビューを見る

【紅白さん】

【所有期間または運転回数】本日、納車日【総合評価】静かに走り出す新幹線のように、気づいたら動いていたというくらいスムーズな発進です。安定していて、静かなため、スピードを出し過ぎそうです。一生に一度は、短期間でもよいから、所有したい車だと思いました。【良い点】乗り心地、優越感が味わえる、オーディオの設備と音の響き、自分が上流階級の人間とかんちがいしそうなところ【悪い点】このクラスですから、わかっていますが、燃費と駐車場を気にしなければならないところ

(投稿日：2018年10月08日) このレビューを見る

【海月（くらげ）】

高級スポーツカー

【所有期間または運転回数】【総合評価】最良【良い点】故障なし【悪い点】日本車の為モデルチェンジが多すぎ

(投稿日：2018年10月05日) このレビューを見る

【ちゃず】

ハイブリッドじゃ物足りなくて、敢えてガソリン車を選択。

【所有期間または運転回数】　ＬＳ４６０ＵＩ（前期）からの乗り換えです。４年前に購入、４万ｋｍ程走行しました。【総合評価】　前期と比較し、車体構造の強化等が施され、走行性能、走行時の静寂性が一段と向上し、走る楽しみをもてるようになりました。また、マークレビンソンについても、前期よりもよくなったような気がします。燃費は、街乗り７．６ｋｍ、高速１２ｋｍです。平均で、９．１ｋｍ程です。アクセルを踏み込むとたちまち、７ｋｍ程に・・・。（燃費は１Ｌ当りです）【良い点】　走行モード切替により、走る楽しみを持てるようになりました。特に、阿蘇までのドライブコースをゆったり走ったり、ＳＰＯＲＴ＋でちょっとおいたするのもおもしろいです。車体は大きいですが、快適にドライブできます。友人とのゴルフにも使用しますが、喜んでくれています。また、マークレビンソンの評価には、微妙な声を聴きますが、私は概ね満足しています。全車速クルーズコントロールもなかなか良いです。【悪い点】　安全装備がオプション？　これだけは有り得ない。残念でした。

(投稿日：2018年06月13日) このレビューを見る

【LSのロングも楽しい。】

LS460L

所有期間が短い為燃費等は分かりませんが、トータルで高評価です。後部座席のセパレートが特別感あり、乗車した人は喜んでいます。マイナスポイントは狭い駐車場には不利な部分があります。

(投稿日：2018年05月15日) このレビューを見る

【昭和世代】

セダン？

【所有期間または運転回数】オンパレード。【総合評価】完璧で見ていて感動。昨今のＳＵＶだらけで同じ顔ばかりでつまらなかったがＬＳはレクサスの似た顔でも纏まっていてハンサム。内装は豪華で超高級車。【良い点】セダンでは別格。【悪い点】国内はアルヴェル志向だがＬＳと同類扱いでは？アンチトヨタになるなど訳のわからぬ記事もありすがトヨタは買わないがレクサスならと思う方々は大勢いる。レクサスオーナーはトヨタ車は眼中にないと思う。

(投稿日：2018年03月10日) このレビューを見る

【全てに力。】

世界のフラッグシップ

【所有期間または運転回数】【総合評価】近所の開業医が新型のＬＳハイブリッドを購入したので拝見。大きくオーラがありやはり世界のフラッグシップセダン間違いない。歴代ＬＳやベントレーなど世界の高級車のオンパレードで楽しませてくれますが今回も超最高みたい。時代、時代にマッチしていていい車です。ＳＵＶ人気もＬＳには関係ないみたい。【良い点】オール。【悪い点】なし。

(投稿日：2018年02月10日) このレビューを見る

【ＬＳＺ】

高級セダン

【所有期間または運転回数】５回【総合評価】静かで乗り心地が良く高級感がある。【良い点】装備、乗り心地、優越感【悪い点】維持費が高い

(投稿日：2017年12月11日) このレビューを見る

【マリオ好き】

最高級。

【所有期間または運転回数】レクサス派【総合評価】東京モーターショーが開催され、レクサス、メルセデス、世界のフラッグシップ２台比較してた車雑誌がありましたが、圧倒的にＬＳが勝ってる。歴史以外は圧勝の感じです。さすが、トヨタ、レクサス、高級ブランドで世界に遠慮しなくてもいいレベルにある。【良い点】全てに最高級。世界のフラッグシップ。【悪い点】一部の方々用。セダン不人気ですが、ＬＳは別物。

(投稿日：2017年10月26日) このレビューを見る

【ＬＳＳ】

世界リーダー

【所有期間または運転回数】試見車【総合評価】ＬＳの新型がデビューしてセダン人気復活？ＬＳは世界も注目する高級車。セダンが売れないなか、ＬＳとクラウンは別格。ドライバーズカーとしてナンバー１、公用車はセンチェリー、いい車が日本にはある。【良い点】すべてに最最高級。セダンのお手本。ヨーロッパ勢にまた差をつけた。セルシオから大進化してますます楽しみ。他のレクサスもＬＳみたいに、トヨタ車に防音材たくさん入れてＬマーク付けるだけでなく、世界の小型、中型の外国車をお手本に、、。【悪い点】デカい図体。ＬＳ版ＳＵＶが早くみたいが？今のＬＸでは、、、。他社がついて来れない。アキュラやインフィニティ。

(投稿日：2017年10月21日) このレビューを見る

【こうきゅう】

レクサスＬＳのレビュー一覧