高級感

【総合評価】コストパフォーマンスは高いと思います。【良い点】内装も装備も高級感があります。小さい子供がいるので抱っこしたり荷物をたくさん持っている時など鍵を使わなくていいところが助かっています。【悪い点】乗り心地があまりよくないと思いました。前車と比べると。ですが小さい子供にとってはなかなかきついかもしれません。あとは燃費が街乗りでリッター３，５ｋｍと出ます。高速などでは燃費はリッター１０ｋｍくらいだと聞いています。遠方などの出張などでよく高速を使われる方には向いていると思います。

(投稿日：2013年12月03日) このレビューを見る

【もうこ】

レクサス２０１３

【総合評価】【良い点】思い通りに加速し、曲がり、止まる。【悪い点】ドアのヒンジが薄く弱弱しい。バッテリーが廉価品で小さくケースにも入れずむき出し。サスペンションの取り付け上部アッパーマウント周辺の補強が甘い。

(投稿日：2013年12月02日) このレビューを見る

【レクサー】

バージョンＬ

【総合評価】価格を考えたら正直微妙‥ 価格以下の車だと思います【良い点】外装は塗料が綺麗なので高級感はあります。形も無難なので万人向けで誰が乗ってても違和感ないと思います【悪い点】バージョンＬであのサスペンションは無いです。ハンドリング悪い内外装共に無難すぎる。新型のフロントよりはマシだけど‥ 全体的に価格以下

(投稿日：2013年11月30日) このレビューを見る

zoooo 【zoooo】

初期型ですが....

【総合評価】新型が出た現在も色褪せないスタイルかと【良い点】一般使用において基本性能は十分なレベル高速での燃費は11程度と3500ccとしては良好だと思う【悪い点】リコール対応はレクサス店でしか出来ない。 60kでは6速に入らない

(投稿日：2013年11月25日) このレビューを見る

fight 【fight】

後期のIS250バージョンLを買って

【総合評価】モデルチェンジしたにも関わらず価格が下がらない。ただ念願のISオーナーになり全てにおいて満足だ。流石日本のプレミアムカーだと実感。【良い点】特に高速安定性に郡を抜き、静粛性が高く、フロントから見てもリアから見てもワイド感がある。ワインディングロードでパドルシフト走行してみればサスとタイヤのマッチングが良くキビキビとした走りでコーナーのクリッピングが容易につかめる。【悪い点】何と言っても前後のタイヤ＆リム・インセットサイズが違うためローテーション不可。そのためフロントタイヤの片べり交換でもったいない。そこはプレミアムカーオーナーだと思い込むしかない。

(投稿日：2013年10月03日) このレビューを見る

daiwa 【daiwa】

レクサス

【総合評価】普通に良い【良い点】静か。キューブなどと比べるとすぐわかる。【悪い点】特になし。

(投稿日：2013年09月17日) このレビューを見る

【たかや】

満足

【良い点】操作性、乗り心地が非常に良い。速度を変えても車体に落ち着きがある。【悪い点】フロアマットの価格が高すぎる。

(投稿日：2013年09月13日) このレビューを見る

asakura 【asakura】

コストパフォーマンス◎

【総合評価】居住性良し、足回りの強さ良し、燃費も２年半乗っての最高記録が14.5キロと良い。ディーラーでの待遇など考えるとかなりコストパフォーマンスは高い。他社競合車と比べると歴然？【良い点】新車価格は安くはないが乗ってみると納得できる。車内も静か、高級感を実感できる。【悪い点】サイズ的にタイヤを探すのが難しく、スタットレスはメーカー発注。安価で手に入れるのは困難（F-sportsのため、前後サイズ異）

(投稿日：2013年09月07日) このレビューを見る

【なんちゃってF】

いいぞレクサスIS

【総合評価】カーグラTVで、いつもの二人が絶賛【良い点】静粛性、CTよりもEVモードへの移行が早い【悪い点】価格が高い

(投稿日：2013年09月04日) このレビューを見る

【しーちゃん１０４】

Fun　To　Driveが体感できるIS３５０

【総合評価】ドライブが楽しくなる車です。【良い点】路面に吸い付くように走る。【悪い点】マルチインフォーメーションディスプレイの表示に無駄が多く、同一画面での表示情報件数が少ない。例えば、走行時間の表示であれば、ｘｈ　ｘｘｍで十分であるが、走行時間：ｘｈ　ｘｘｍと表示される。走行時間という表示は必要なし。

(投稿日：2013年09月04日) このレビューを見る

【EL　MOJITO】

レクサス ＩＳのレビュー一覧

レクサスＩＳのレビュー一覧