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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
シビック e:HEVは、パワートレインにホンダが新開発した「スポーツ e:HEV」を搭載したハイブリッド車です。乗ってみてまず驚いたのは、その加速力の良さ。エンジンは2L 4気筒のターボ、かつモーターだけで最高出力184馬力を出せるため、少しアクセルを踏み込むだけでスムーズに力強い加速を実現してくれました。また、動き出しがとてもなめらかで上質感たっぷり! 乗り心地も抜群です。
燃費性能も格段に上がっています。平均燃費は20km/Lを軽く超えており、どんどん遠出したくなるくらいの感動的な燃費性能で、街中であればほぼEV走行できるのではないかと思えるレベルです。エンジンの静粛性も高く、エンジンがかかったことに気づかず、助手席の妻に指摘されたこともありました。
ハンドリングも非常になめらかで、細かなハンドル操作に対しても素早く忠実に反応してくれました。ガソリンモデルよりも車両重量が増えている分、ハンドルを握ったときにずっしりとした重厚感があり、そこもまた魅力的です。
【総合評価】
ホンダのシビック e:HEVは、足回りも秀逸です。小さな段差をスムーズに乗り越える設計になっており、ボディに届くショックは少な目。以前のモデルもレンタルで乗ったことがありますが、乗った時のゴツゴツするような衝撃はかなり減少されたと思います。一方、さすがに大きな路面のゆがみがあるとわずかな揺れを感じますが、低い重心のおかげで、頭が大きく動くことはほとんどありません。
エンジンをスタートしてから加速してハンドル操作するまでの一連の動きもなめらかでスムーズ。パワー、加速性能、ハンドリングといずれも申し分のない出来です。オーディオの音質が良いところも気に入っています。ただ、車高が少し低いため、乗り込むときに多少の乗りにくさはありますが、シートの座り心地が快適なので、乗り込んでしまえば何も問題ありません。総合的にみて、とてもハイレベルなハイブリッド車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
10年
【このクルマの良い点】
走行性能が高い。安定性が高い。小回りが利く。
【このクルマの気になる点】
内装が少し安っぽい。室内空間が全体的にチープな作り。
【総合評価】
運転好きの男性に...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
所有期間は1年、運転は仕事プライベート含めて毎日運転
【このクルマの良い点】
ホンダセンシングがついているので安心感が増してます
【このクルマの気になる点】
ホンダセンシングがついているので安心感が...
投稿日: 2020年11月06日
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【所有期間や運転回数】
友人とのドライブで使用
【このクルマの良い点】
見た目もリニューアルしカッコよくなった。デザインは輸入車に並ぶカッコよさ。
【このクルマの気になる点】
価格帯が高額路線になったため手が出しづらい。
...
投稿日: 2020年10月31日
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【所有期間や運転回数】
乗ったことないです。
【このクルマの良い点】
スピードが出ます。「どこで出すの?」とか野暮な質問は嫌です。
【このクルマの気になる点】
乗車人数が少ないので感動を共有しにくいところ
【総合評価...
投稿日: 2020年11月02日
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【所有期間や運転回数】
1年半ほど
【このクルマの良い点】
安い速い楽しいが揃っている
エンジンが気持ちよく回る
【このクルマの気になる点】
足回りの形状のせいで車高をなかなか落とすことが出来ない
【総合評価】
...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
知り合いが所有。毎日通勤やドライブで使っています。
【このクルマの良い点】
カスタムし倒したシビックはカッコいいです。
【このクルマの気になる点】
販売時期が昔の為、内装の装備は少ないです。
...
投稿日: 2020年10月27日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
419.3
179.9
294.3
360.3
161.5
233.3
150.7
271.6
250.5