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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ステップワゴンにハイブリッドモデルが出たと聞き、さっそく e:HEV AIRを購入。以前乗っていたガソリン車のステップワゴンも軽快に走りましたが、やはりモーターアシストがあると力強さが違います。
e:HEV AIRのエンジンは2Lの直列4気筒、ボディサイズは3ナンバー、重量はガソリン車モデルよりも100kgほど重い1810kg。しかし、最大出力84PSの駆動用モーターは発進からスッと滑らかに加速し、315Nmと厚めのトルクでグイグイとスピードアップします。3L エンジンと思えるくらいパワフルなのにノイズもほとんどなく、高速道路を走行中でも運転席から3列目シートに座っている人と難なく会話できてしまいます。e:HEV AIRのパワーユニットには、文句のつけようがありません。
ハイブリッドシステムを採用しているだけあり、燃費性能も期待通り。都市部や渋滞でも15km/L以上、高速巡行(エアコン無し)なら20km/Lを超えます。カタログ値と同等の燃費で走れるとは思っていなかったので感動しました。
【総合評価】
ステップワゴンのe:HEV AIRは、乗り味も良好です。足回りは硬くも柔らかくもない絶妙な設定。特にリアサスがよく効いていて、2列目や3列目も上下の衝撃が抑えられています。3列目のシートクッションは他のシートよりも座面が厚くなっていて、フルフラットまでリクライニングが可能。そのため、子どもたちは率先して3列目に乗るようになりました。走行中に段差を乗り越えたりしても爆睡しているくらい。安全装備も充実しており、インフォテインメントシステムや安全運転支援技術、スマートフォン連携といった最新のテクノロジーが多数搭載されているのも嬉しいポイントです。
テールゲートはスイッチ式の電動、スライドドアはタッチセンサー式の電動なので、荷物の積載も乗り降りも楽ちんです。ただ、e:HEV AIRでは、2列目を前に倒さないと3列目へ乗り込めません。前モデルはテールゲートを横開きできるサブドア「わくわくゲート」から3列目へ直接乗り込めたので重宝していました。モデルチェンジで廃止されたのが残念です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
3点です
【良い点】
広く5ナンバーです。シートがフラットになる事。
【悪い点】
集中ドアロックがない。型式が古く税金が高い。
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
9.5点
【良い点】
ファミリー向けのミニバンタイプの中で一番かな。
高田純次がCMに出てるのもいいね。
【悪い点】
もう少し価格が安かったら完璧だね。
投稿日: 2012年08月13日
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【所有期間または運転回
所有年数 13年(4年落100万で購入
主に仕事用
ほぼ毎日
【総合評価】
十分に元が取れました
【良い点】
現在 230000Km 故障知らず
【悪い点】
燃...
投稿日: 2016年05月03日
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とにかく日ローーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい
【良い点】
超燃費いいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【悪い点】
なシーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー...
投稿日: 2012年10月07日
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【総合評価】
普通
【良い点】
室内がひろい 家族や友達とでかけるのが便利
【悪い点】
お金がかかる どこかいくときにだすのなめんどう
投稿日: 2012年06月12日
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【所有期間または運転回数】
運転歴30年
【総合評価】
乗りやすく室内広い車内も車外も綺麗で10年前の車だけどまだまだ乗れそう。
【良い点】
室内広いし運転もしやすい。
【悪い点】
ワイパーの構造こんなものなのかな...
投稿日: 2015年07月04日
ステップワゴン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ステップワゴン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
342.1
198.3
53.9
33.4
41.4
77.2