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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
イグニスの良さは、なんといってもちょうどよいサイズ感。車体サイズは全長3700mm×全幅1660mm×全高1595mm。ヤリスやフィットなどのコンパクトカーよりさらに小さく、軽自動車よりも少し大きいくらいです。日常の買い物や送迎といった狭い街中の移動に使いやすいサイズ感が気に入りました。そんなコンパクトボディに軽自動車より大きい1.2Lのエンジンを搭載しているので、長距離運転もある程度こなせます。走行性能についても車重が軽自動車と変わらない920kgと軽量なため、加速感など動力性能については十分に感じました。経済性を確保しつつ幅広い生活シーンで活躍すること間違いなし。
イグニスのもうひとつの良さは、日本車離れしたエクステリアデザインです。コンパクトな5ドアボディに、フロンテ・クーペやエスクードなどの過去のスズキ車のデザインを落とし込んでいて、わかる人は懐かしさを、そのデザインを知らない人はこれまでにない斬新さを感じるでしょう。自分も国産車には類を見ないイグニスのデザインに惚れ込んだ1人です。
【総合評価】
イグニスのエクステリアデザインは、独創的な魅力が詰まっています。それに対しインテリアデザインは比較的おとなしめ。とはいえ、その使い勝手は良好で、乗り降りしやすいシート高やリアゲート側から操作できるシートアレンジなど、細かな点でよく考えられていると感じました。
エンジンは1242ccの4気筒DOHCエンジンで、91psの出力と必要十分。マイルドハイブリッドシステムを組み合わせていますが、こちらはEV走行ができない仕様。そのため、燃費性能は突出するほど高くなく、JC08で24.4km/L、実燃費は一般道で17.5km/L、高速道路で20.0km/L程度に落ち着きます。
また、コンパクトサイズがゆえに、車内の狭さも気になるところ。特にリアシートは乗り心地が硬めです。また、純正の16インチホイールだとリアが跳ねる感じもあるので、気になる方はインチダウンする方がよさそうです。長距離の走行に耐えうる性能ではありますが、4〜5人乗せるようなロングドライブには向かないかもしれません。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 3.9 | 4.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.5 | 4.3 |
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【所有期間や運転回数】
この車に乗って3年になる!
【このクルマの良い点】
小回りが利くため、街乗りに非常に最適です!
【このクルマの気になる点】
荷物があまり入らないのが難点なところはある!
【総合評価】
街乗り...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コンパクトSUVタイプに車にしては、小回りが利くので運転しやすくて気に入っています。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2019年08月12日
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【所有期間または運転回数】
普段は買い物送迎に使い、通学やたまにドライブ。
【総合評価】
とても良い運転していてとても面白い。何より車重が軽いから。
【良い点】
車重が軽く加速が良く剛性が高いのでスポーティ。
シャーシー...
投稿日: 2019年09月08日
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【所有期間または運転回数】2週間
【総合評価】良い
【良い点】デザイン。燃費。内装。
【悪い点】今のところ無し。
投稿日: 2019年06月03日
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【所有期間や運転回数】
購入3ヶ月です 。帰省の長距離移動のため、軽自動車から乗り換え。3000キロ走行。
【このクルマの良い点】
燃費が良く車重も900k程度。基本静か。シートのホールド感、後部席のスライド機能も良い。世界戦略車...
投稿日: 2020年11月14日
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110.8