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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
キザシはボディサイズや室内空間に関して、ゆったりとしたサイズ感になっているので、市街地を走るのはもちろん、高速道路や長距離を運転していてもあまり疲れることなく楽しくドライブできる車です。
エクステリアにこれといった派手さはありませんが、可もなく不可もなくのシンプルなデザインが自分にマッチしています。その点、インテリアはかなり豪華な造りです! ドアを開ければ、肌触りの良い本革シートやパドルシフト付きの本革巻きステアリングなどが目に入ります。他の車であれば、上級グレードとなりそうなところ、ベースグレードしか設定されていないキザシにはこれらの装備が全て標準装備されています。それでいて、車両価格が300万円もしないのはコスパ最高としか言いようがありません。
走りに関しては、エスクードと同じ2393ccのエンジンが搭載されているので、加速感も満足です。スピードが出る車なのに静粛性も高いので、同乗者との会話を楽しみながらのドライブができます。
【総合評価】
キザシは特にカーブを曲がる際のハンドリングが良くて、カーブの多い山道を走るときに重宝しました! 遠方にドライブに行く際には、もってこいの一台です。i−AWDというシステムが搭載されているので、雨や雪など路面状況に合わせた切り替えができ、当然の雨や雪にも十分に対応できます。
フロントガラスが大きめに造られているので、キザシの前方の視界はかなり良好です。ただ、その反面、リヤガラスは狭いというか小さかったので自宅での車庫入れや駐車の際に後部が見にくくなり、苦労しました。慣れたら問題ないですが、購入したばかりの頃はかなり悪戦苦闘していたことを覚えています(笑)
装備に走り、車格、車両価格を見ても、かなりコスパの良い車だったキザシですが、意外と自分の周りに所有している人はいませんでした。逆にそれがこの車に珍しさを感じられて気に入っていました。このことからも分かるように、あまり人気が出なかったことが1代限りで生産終了になってしまった理由かもしれません。
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普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.4 | 3.7 |
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【総合評価】
「小さなクルマ大きな未来」をアピールするスズキの大きなクルマ。北米市場をメインに開発されたモデルだけに日本の5ナンバーサイズよりもボディはひとまわり大きめ。エンジンも当時のエスクードに搭載されていた2.4L直4だが、吸排気...
投稿日: 2015年10月31日
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【総合評価】
中古車で、良い状態のキザシが低価格で出ていることがあります。そうなると、いい候補車になると思います。
【良い点】
スズキには全くセダンというイメージがなかったけれど、剛性もあるようで走りも乗り心地もよく驚きました。
...
投稿日: 2014年08月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スズキのフラッグシップだったが販売中止。
真面目なスズキの車づくりの証。
派手さはないが走りや静かさは他車とはひと味違い好みが別れる。セダン人気復活で再デビューしとほしい?
【...
投稿日: 2018年03月07日
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【所有期間または運転回数】 3日
【総合評価】 デザイン購入なので良し、加速が良いのでスピード注意
【良い点】 デザイン 走り
【悪い点】 乗り降りの窮屈さ へッドレストが前すぎる 今一シートポジが合わな...
投稿日: 2016年05月25日
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【総合評価】
高品質で装備内装も良いと思ったのが第一印象でした、実際そのとおりの良い車だと思います。内装に落ち着きがあり良い印象です、シートが大きくてゆったりとしていて座り後心地が良いと思います。エンジン音がよく加速、パワー共にすばらしい...
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
落ち着きがあるセダンです
【良い点】
セダンなのに走りは軽快ですね!
【悪い点】
少しつくるがあまり知られていないけどもう少し手婦負って思ったんだ。
投稿日: 2013年06月18日
94.1