レクサス CT 【安くGOOでCTに】のレビューをご紹介

レクサス CT[2012年08月]

投稿者評価

平均

安くGOOでCTに 投稿日:2016年06月24日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.7

【所有期間または運転回数】
 2か月

【総合評価】
 出ないでしょうが、スピードメーターが220キロまで有りスポーツモードにすると、メーターの照明も赤くなり、シートも腰があって位置は低く意外とスポーツ気分をあおります。
パワーは1800CCのエンジンですのでたいしたこともないですが、最近の外国を意識しすぎでどの日本車も大きくなりました、横幅が1765CMですが、デザインさえ気にいれば、嫁の車には、この位がいいと思います。
振動を抑えるための、横方向にダンパーが付いたバージョンC以上の、LEDヘッドランプが ぜひ付いたクルマをお勧めします。後はお好みで、
最近まで、トヨタの30系プリウスに心酔してましたがなんだったのか、と思う日々ですが、よそのメーカーはどうでしょうか?
【良い点】
 車体の剛性が、前車30型プリウスより、堅いこと。
筋肉質のようなサスペンションでコーナリングが安定している。たとえば仮に180キロ出しても安定して走れそうな感じがする事。
装備は、標準車で、マウス、バックカメラ付きナビ、シートヒーター、オート眩光ミラー、オートスピードドアロック、センタースピーカーを含み10スピーカーであること、エアコンが運転席、助手席で別々に温度調節ができること。
オーディオは、レクサスプレミアムサウンドという名前で、(もう少し、色々調節できればいいが) 先入観どうり、高音と低音のレベルを上げてみた処、ここまでか、と思いましたが、中音を上げていったら、なんとか、初めてストライクゾーンに入りました。

【悪い点】
 シートも腰があって位置は低く意外とスポーツ気分をあおるのはいいですが、ぜひ年配の人は、乗り降りは買われる前に確認して欲しいです。
レクサス全般にアフターパーツは他の車より少ないと思います。
まだ分かりませんが、事故をすると部品が他の車より高いかもしれませんね。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
女性向け 走り好き
特徴
燃費 安全装備 静粛性 安定性 操作性 高級感

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CT

総合評価

4.4
(389件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.4 4.5 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 4.5 4.5

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