沖縄県の中古車を三菱 eKスポーツから探す11件中 1〜11件を表示

沖縄県で三菱 eKスポーツの中古車が11件ヒットしました。 レビュー総合評価 三菱 eKスポーツ 3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆ 82

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沖縄県で三菱 eKスポーツの中古車 11件中 111

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三菱 eKスポーツ X ワンオーナー 社外アルミ 保証付

1人が検討中です
  • 複数画像

本体59.8万円

総額64.8万円

  • 5.5万K
  • 平成24年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 浦添市
琉球三菱自動車販売(株) クリーンカー琉球
住所:沖縄県浦添市仲西3−12−1

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0066-9702-773026

三菱 eKスポーツ R

3人が検討中です
  • 複数画像

本体59.8万円

総額--万円

  • 6.6万K
  • 平成22年
  • 修復歴
    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 名護市
琉球三菱自動車販売(株) 名護店
住所:沖縄県名護市東江3−22−14

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0066-9707-665226

三菱 eKスポーツ X

0人が検討中です
  • 複数画像

本体65万円

総額--万円

  • 6.7万K
  • 平成23年
  • 修復歴
    あり
  • グレーM
  • 検30.4
  • 宜野湾市
丸真自動車商会
住所:沖縄県宜野湾市長田4−17−2

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0066-9705-767226

三菱 eKスポーツ ロアコンプリートXキーレスナビ内地物タイベル済タイヤ新品

1人が検討中です
  • 複数画像

本体34万円

総額39万円

  • 14.1万K
  • 平成22年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイト
  • 車検整備付
  • 沖縄市
ゆいCars4丁目店
住所:沖縄県沖縄市泡瀬4−42−10

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0066-9707-489526

三菱 eKスポーツ X DVDモニター タイベル交換済み

4人が検討中です
  • 複数画像

本体39万円

総額45万円

  • 10.4万K
  • 平成22年
  • 修復歴
    無し
  • ミディアムグレーメタリック
  • 車検整備付
  • うるま市

三菱 eKスポーツ R 新品DVDブルートゥース機能タイヤ4本新品付本土無事故車

5人が検討中です
  • 複数画像

本体49万円

総額55万円

  • 8.5万K
  • 平成22年
  • 修復歴
    無し
  • パールM
  • 車検整備付
  • 中頭郡北中城村
オートビジネス沖縄
住所:沖縄県中頭郡北中城村安谷屋147−3

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0066-9701-492626

三菱 eKスポーツ R LEDクリアテール ターボ

2人が検討中です
  • 複数画像

本体52万円

総額55万円

  • 7.6万K
  • 平成21年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 検30.3
  • 中頭郡西原町
プラスONE
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2−9−14

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0066-9700-829126

三菱 eKスポーツ R

1人が検討中です
  • 複数画像

本体23万円

総額33万円

  • 9.4万K
  • 平成20年
  • 修復歴
    あり
  • ブラックM
  • 車検整備付
  • 沖縄市
Car Man(カーマン)
住所:沖縄県沖縄市知花3−2−15 1階

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0066-9700-455626

三菱 eKスポーツ R ターボ SDナビTV

4人が検討中です
  • 複数画像

本体39万円

総額44万円

  • 7.9万K
  • 平成20年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 車検整備付
  • うるま市

三菱 eKスポーツ Z

19人が検討中です
  • 複数画像

本体18万円

総額23万円

  • 10.5万K
  • 平成15年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 検30.8
  • 中頭郡西原町
レインボーオート
住所:沖縄県中頭郡西原町幸地341−1

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0066-9708-256726

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三菱 eKスポーツ ターボ

0人が検討中です
  • 複数画像

本体ASK万円

総額--万円

  • 10.8万K
  • 平成17年
  • 修復歴
    無し
  • レッド
  • 検30.9
  • 名護市
ヒサシ自動車
住所:沖縄県名護市伊差川481−1

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0066-9707-145426

沖縄県で三菱 eKスポーツの中古車 11件中 111

eKスポーツのレビュー (全82件

  • 全国希少車!
    投稿者:キクマサ
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】新規購入 【総合評価】良心的な値段でとても満足感のあるお買物でした 【良い点】生産終了しててかなり希少 【悪い点】まったくありません
  • EKスポ
    投稿者:グッチ2016.3
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 半年 【総合評価】 99点 【良い点】 加速がすごい 【悪い点】 やはり燃費が気になる
  • 走りは小型車以上
    投稿者:もんじろ
    個人総合評価:3.5 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 10年 【総合評価】 出だし良し、加速良し、曲がって良しと走りは最高です。 運転していて、軽であることを忘れてしまいます。 同系統の軽では最強です。 【良い点】 軽特有の出だしのたるさは全くありません。 出だしで、いつもアクセル半分も踏んでいませんが、うっかり他の車の感覚で踏んでしまうと、超ロケットスタートになってしまいます。 心地良いターボの加速で、高速走行もスムーズ。 足回りが固く、タイヤも純正で45なので、峠も首都高の高速コーナーも安定性抜群です。 【悪い点】 固い足回りと薄いタイヤなので、路面の凹凸をもろに拾います。 なので、首都高の継目も他の車以上に拾います。 屋内空間は、同系統最低です。とにかく狭く感じます。 ドリンクホルダーは、運転席はドアに付いていて、助手席に至っては、ダッシュボードの下と統一性なし。 収納は何か所かありますが、どれも小さすぎで、車検証一式は助手席ドアのふた付サイドポケットにしか入りません。このあたりが女性うけしなかった理由でしょうね。 燃費に関しては、10〜12キロ、今では、悪いと言われてしまいますけど、当時の軽としては普通です。
  • 軽ワゴンの中ではトップクラスの動力性能
    投稿者:byくま
    個人総合評価:3.8 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 約3ヶ月、3000km程。 【良い点】 ・走行性能 実にパワフルに走ってくれます。 高速道路の合流や追い越しシーンで困るようなことはほぼありません。 どっかんターボのような軽快さはありませんが、ヌルヌルと加速していくので結構な速度が出ます。 軽ワゴンの中では高さが低めなので直進安定性も高いです。 また、ロールに対しても適度に踏ん張ってくれるので山道も走りやすいです。 ・燃費 夏場等、エアコンを使用すると9km/lを切りますが、コンスタントに10〜12km/lは走ってくれます。 ※レギュラーガソリン ・HID標準装備 暗い夜道で助かります。 【悪い点】 ・乗り心地 足は結構硬いです。 舗装路であれば比較的静かなのですが、大きなギャップや断続的な段差では激しく揺られます。 ・ロードノイズ 70km/hを超えると気になり始めます。 100km/h程度で会話がし辛くなってきます。 ・ユーティリティーの少なさ ドリンクホルダーやサンバイザーの鏡が運転席側にはあるのですが、助手席側になく、少し使いづらいです。 ・タイヤ交換が通常の軽より高くつく スポーツモデルのため通常よりタイヤが薄いので、やや割高になってきます。 ・荷室の狭さ 高さが低いため容量の絶対数が少ないです。 【総合評価】 費用対効果ではとても満足しています。 軽自動車なので装備や乗り心地、快適性に物足りなさを感じますが、必要十分といったところです。 東京⇔静岡程度であればそこまで疲労感なく乗れました。

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  1. eKスポーツ