他 日産(日産)の中古車一覧

他 日産のレビュー （全54件）

• 新型と旧車、ゼットとタイプアール、アリアはイーブイの宝。

  投稿者：ZZ五十鈴

  個人総合評価：4.6

  【このクルマの良い点】 新型フェアレディＺ、アリアが最近は街中でよく見かけるようになり超かっこいい車達が勢揃いで見ていても楽しめる。車雑誌で使用される車や納車後の車がお目にかかれて都会はやはり頼もしいが興味ある方々には宝、ない方々には鉄の個体、希少価値は賛否両論でもお宝。 【総合評価】 新型フェアレディＺや新型シビックタイプアールなど新車価格よりアップしている車が見れるのはやはりラッキー。ディーラーもこの手の試乗車はなく見れるだけでも気分ワクワク。オーダーストップも１年待ちの納車が今、街中でチラホラ、乗れてる方々は超ラッキー。やはりこの三台はオーラが全然違い、へたな輸入車より超イケていて街中にマッチしている。まだまだ希少価値な車、旧車が大人気で価格アップが止まらず新型と大差ない価格設定は異常現象でも価値ある存在。

• 今見ても見応えがあり超かっこいい。名車はやはりデザイン最高。

  投稿者：ZZ五十鈴

  個人総合評価：3.4

  【このクルマの良い点】 ハコスカジーティアールとアール３５は圧巻。見ていて惚れ惚れするスタイル。やはり見るたびに超かっこいい。サニーやチェリーも今見るとすごく小さくでイケてます。 【総合評価】 ニッサン本社ギャラリーもゴールデンウィークは人、人、人ですが広々していて旧車から最新車まで置いてあり素晴らしい車達が適度に入れ替わり飽きなく楽しめて快適な場所。外に出ればみなとみらいと海が見えて車とマッチしていて見所たくさん。

• 楽しめるニッサンギャラリー、楽しめる横浜。

  投稿者：ZZ五十鈴

  個人総合評価：4.3

  【このクルマの良い点】 ニッサンパトロール、フェアレディ、フィガロと素晴らしい車のオンパレード。やはりニッサン本社はワクワクが素晴らしい。最新ＥＶからブルーバードと楽しませてくれる。 【総合評価】 アリアのサイドスタイルには圧巻も歴代ニッサン車は素晴らしい車ばかり。

• ダットサンの系譜を継ぐオフロードピックアップ

  投稿者：架神

  個人総合評価：3.4

  【このクルマの良い点】 ダットサントラックと言えば、日産はもちろん日本を代表するピックアップトラックのひとつ。その海外モデルをルーツとするのが「日産ナバラ」、俗に言う「逆輸入車」というやつです。他社で言うと、トヨタのハイラックスや三菱のトライトンが同じジャンルに入ります。パートタイム４ＷＤにフレーム構造という点も、他のオフロードモデルと共通する特徴です。 頑丈をデザインテーマとする外観は、オフロードＳＵＶらしい無骨さを演出。また５ｍ以上の全長や、それぞれ１．８ｍに及ぶ全幅・全高により、ごつい印象がさらに際立ちます。オフロードの雰囲気をより強調するルーフレールに加え、トラックならではのトノカバーも外観上のアクセントとなり、迫力満点です。 ダブルキャブで５人乗り、ボディが大きいから車内の狭さも感じません。レザーをふんだんに使用したインテリアからは質感の高さも感じられ、高級ピックアップという言葉が自然に出てくるような一台です。 【総合評価】 ナバラはオフロードの走破性が高いパートタイム４ＷＤを採用していますが、雪道での使い勝手がさほどよくないというのは意外な特徴ではないでしょうか。 タイトブレーキング現象というパートタイム４ＷＤの弱点は、このナバラも同様です。４ＷＤモードで急旋回するとブレーキがかかったようになる症状は、ナバラでは特に目立ちます。だからといって２ＷＤモードにすると、リヤが滑りやすくなるというＦＲのデメリットが生じるため、「雪道走行にちょうどいい」にはなりません。 そのため日常の交通手段としては、決して使いやすいとはいえないのがナバラの残念なところ。あくまでも高級感やタフな雰囲気を味わう「趣味」の車なのだろう、というのが個人的な感想です。 実は正規輸入はされておらず、一部の業者が並行輸入しているのみ。中古車もものすごくレアな存在、希少価値の高さも相まってか価格設定も強気なので、誰でも気軽に購入できるわけではありません。だからこそ手にしたい一台とも言えます。 他のピックアップトラックに乗っているユーザーと差別化を図りたい人にとって、検討する価値は十分あると思うのです。

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