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沖縄県でトヨタ プログレの中古車が0件ヒットしました。 レビュー総合評価 トヨタ プログレ 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 46

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ダイハツ ミラジーノ

1人が検討中です
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本体12万円

総額18万円

  • 8.6万K
  • 平成14年
  • 修復歴
    あり
  • ダークパープル
  • 車検整備付
  • 沖縄市
JUNK・EAST・GATE
住所:沖縄県沖縄市登川3234−1

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0066-9703-802826

トヨタ パッソ G 車検H31年7月まで

0人が検討中です
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本体14万円

総額19万円

  • 10.4万K
  • 平成18年
  • 修復歴
    無し
  • シャンパンメタリックオパール
  • 検31.7
  • 糸満市
カースマイル1号店
住所:沖縄県糸満市賀数386−1

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スズキ アルトラパン G

3人が検討中です
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本体17万円

総額22万円

  • 5.8万K
  • 平成14年
  • 修復歴
    無し
  • ブルーグレー
  • 検31.10
  • 中頭郡西原町
レインボーオート
住所:沖縄県中頭郡西原町幸地341−1

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0066-9708-256726

三菱 eKアクティブ スペシャルカラーエディションV キーレス HIDライト

1人が検討中です
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本体17.8万円

総額25.8万円

  • 7.6万K
  • 平成16年
  • 修復歴
    無し
  • ゴールドM
  • 車検整備付
  • 浦添市
COCOCAR ココカ― 浦添店
住所:沖縄県浦添市勢理客1−3−1

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マツダ ファミリアバン

0人が検討中です
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本体19万円

総額--万円

  • 11.2万K
  • 平成22年
  • 修復歴
    あり
  • ホワイト
  • なし
  • 沖縄市
ハヤマ自動車
住所:沖縄県沖縄市松本5−14−31

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0066-9709-955026

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プログレのレビュー (全46件

  • フォルクスワーゲンゴルフGT tsiから乗り換え
    投稿者:見ちゃ
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 2009年最終モデルゴルフ5からプログレに乗り換え約8年経過 【総合評価】 プログレに試乗した時、なんじゃこの車!発進、加速、ハンドリング、静粛性、乗り心地・・全てが怠い車だな〜と、3分位走らせ感じましたが、不人気で希少性が高いところが逆に気に入り購入(笑) ところがこの車、乗るほどに不思議と良い車だな〜と思えてきて、兎にも角にも肩肘張らず、のんび〜りとリラックスできる!コンパクトな車体なのに飛ばそうという気が起きない、コンパクトな車体なのに何故だか寛げる、ひとたびアクセルを底一杯踏めば、直6故のスムースで、なかなかの加速、なかなかのエンジン音、フニャフニャだが、なかなか粘る足、、、ゴルフと比較しても静粛性は意外と良いじゃね!? 操る感は乏しく乗せられてる感が強い?のがリラックスできる要因なのかな? 12Aロータリーから始まり、これまで多くの車を乗り継いできましたが、唯一、プログレだけがホントに良い車だなぁ〜と思える車です!(加齢のせい?笑) この車を世に送り出した開発担当者の想いを今になって、ひしひしと感じてる次第であります。 【良い点】 取り回しの良さ 直6のスムースなエンジンフィール 静粛性 希少な後輪駆動 安さを感じさせない車内 意外と広い車内 【悪い点】 燃費 カーナビのアップデートができない ワイパーが立たない トランクルームのヒンジ アンダーカバーを外さないとオイルフィルターの交換ができない ハンドルに路面状況が伝わってこない ハイドロブレーキの操作性 次に買う車、この車を超える車を買うとなると600万円以上は必要!? 総じて、この車は絶対に買いだと思います! 現在の車よりも開発コストが遥かに掛かっている訳は、乗れば分かります! 古い車を大切に乗る!それこそが究極のエコなんですよ! 自動車メーカーのCMに洗脳されないように!
  • 2台目のプログレです。
    投稿者:t-u
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 1台目6年、今回2台目でもう5年は乗る予定です。 【総合評価】 車としての品質が良く、圧倒的に取得価格が安いのが良い点です。 外観は決して良くないですが(そのため安いのです)、車に乗ればそんなこと気になりません。 保守的なデザイン、安楽な乗り心地、静粛性、必要な機能は全部付いてます。 DVDナビなので2016年データディスクが最終版です。 おすすめは2005年2月以降のものが良いです。何も追加する必要はありません。 【良い点】 直列6気筒エンジンの静粛性、FRの素直なハンドリング、段差を上手にこなすサスペンション。 狭い路地でも乗れる5ナンバーサイズの車体。塗装品質は非常に良いです。 【悪い点】 まー燃費ですが、1.5tの車体ですのでリッター8kmは覚悟が必要です。 FRレイアウト、直6、大量に投入された吸音材とのトレードオフです。
  • 後期ですがD4エンジンもそんなに悪くないんじゃ?
    投稿者:goozhane
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 1か月 週5 【総合評価】 当初感動した静粛性に慣れてしまって、アスファルトの状態によってはもっと静かにならないのかなと思ってしまいます。 【良い点】 静か、運転しやすい、ベージュのレザーが◎、オーディオも音質マニアじゃないので◎ 【悪い点】 エンジン始動時が ブオォォォォォン て感じ。これがD4エンジンだから?定期メンテナンスを欠かす予定はないので問題ないことを願います。
  • 妻の車として
    投稿者:ナオト
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 三ヶ月 【総合評価】 メインカ−のクラウンに比較しても上質な走りを感じる事の出来る車だ。全てにわたってバランスがよく安心感を与えてくれる。トヨタの古典的な感性だが、まとまりは良いと思う。良く出来た車だと思う。 【良い点】 コンパクトな車体で取り回しがよい。その割には室内空間にも圧迫感がなく、むしろ落ち着ける空間演出がなされている。走行性も一定の上質さを残している。 【悪い点】 燃費が以前乗っていた同じエンジンのマ−ク2に比較して車体が小さいにもかかわらず、優位さが感じられない点。だが全体的には落第点はないと思う。

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