シボレー シボレーカマロ
スポーツ ・走行5.4万km・レギュラーガソリン仕様・社外ホイール・オートクルーズ・パワーシート
- 年式
- 1999(平成11)年
- 走行
- 5.3万km
- 車検
- 2025(令和7)年4月
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備無
- 保証
- 保証無
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シボレー シボレーカマロスポーツ ・走行5.4万km・レギュラーガソリン仕様・社外ホイール・オートクルーズ・パワーシート
- 支払総額
- 68万円
- 車両本体価格
- 58万円
- 諸費用
- 10万円
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基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 左
- 電気自動車(EV)
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
- -
- ハイブリッドカー
- -
- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
- -
- 未使用車
- -
- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- ○
- 乗車定員
- -
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ:運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ:カセット
- ビジュアル
- アルミホイール:19インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
シボレー シボレーカマロ スポーツ ・走行5.4万km・レギュラーガソリン仕様・社外ホイール・オートクルーズ・パワーシート
- 支払総額(税込)
- 68万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 58万円
- 諸費用(税込)
- 10万円
- 年式(初度登録)
- 1999(平成11)年
- 車検
- 2025(令和7)年4月
- 車体色
- ホワイト
- 走行距離
- 5.3万km
- 排気
- 3800cc
- ドア
- クーペ
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 1-Y
- PRコメント
- 法定整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
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店舗情報
カービューティープロ・ピュアゴールド
- 〒901-2211 宜野湾市宜野湾1-1-7
- TEL 0078-6046-8292
- FAX 098-963-6096
- 営業時間 10:00〜19:00
- 定休日 不定休
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- カービューティープロ・ピュアゴールド
-
- 〒901-2211
- 宜野湾市宜野湾1-1-7地図
- TEL : 0078-6046-8292
- FAX : 098-963-6096
- 営業時間 : 10:00〜19:00
- 定休日 : 不定休
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 34件
総合評価3.3
Koo
- 究極の自己実現です。
【所有期間や運転回数】 15年近く乗っています。 【このクルマの良い点】 1967年のファーストカマロは最高です。 【このクルマの気になる点】 燃費が悪いです。ただそれも込みのアメ車です。 【総合評価】 これ以上のクルマはないと満足しています。
(2020年10月07日)
総合評価3.6
時代の先駆車スズキ
- ひとめでわかるアメ車カマロ、OHVやターボでもまだまだ現役。
【所有期間や運転回数】 拝見 【このクルマの良い点】 かっこいいシャープな目付きでクーペスタイルは貴重な車種で一目置く。アメ車のオーラがあって他車とは大違い。どこから見てもスタイル抜群で輸入車のオンパレード、R246を走るポルシェターボや跳ね馬や闘牛などのスポーツカーにひけをとらない堂々たるデザイン。 【このクルマの気になる点】 迫力のアメ車はブラックかレッド、ホワイトは似合わない。 SUVが流行る中、クーペスタイルには脱帽、かっこよすぎて上品。 【総合評価】 コンパクトになってきたアメ車でもまだまだ図体はデカくて車内は狭いが価値ある一台で女性からも大人気。日本では不人気でもファンは多いアメ車、国産の草食車よりアメ車の肉食車はやはり健在。
(2020年05月09日)
総合評価4.0
ポニーの皮を被ったサラブレッド
- ポニーカー
【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 カマロはポニーカーではなく立派なスポーツカー。コルベットの4人乗りではなくかっこいい個性的なアメ車。某車番組の初代カマロ、リトラクダブルライトだが手動で開けていた印象が? 故障が多い当時のアメ車手動でもアイキョウ。見れば見るたびかっこいいカマロ、現代盤も2000ターボでも戦闘力充分。 【良い点】 かっこいいデザイン。 2本出しマフラーがバランスいい。 【悪い点】 アメ車デザインが復帰してきた?
(2019年01月23日)
総合評価3.9
駆逐車
- 筋肉
【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 カマロマイナーチェンジでまたまたかっこよくなったマッスルカー。2000ターボも充分な走りやマッスル感。アメ車人気到来。シボレーブレイザーやエスカレードなどなどシボレーアメ車の大人気はエンドレス状態。 【良い点】 2000も6200もカーライフが楽しい。エクステリアデザインは代わらず2000ターボが520万円からはできすぎ。2000ターボの直4でもアメ車してる。 インパクトは他国車よりありかっこよすぎ。 【悪い点】 右ハンドルがあれば。 2シーターコルベットもいいがカマロの4人乗れてかっこよく走りもいいアメ車は日本以外では大人気だが?外国車はドイツ車ばかりの国内、アメ車が車の原点だが。
(2018年12月31日)
見つけた時がチャンスです!