日産 シルフィ G ワンオーナー ナビ プッシュスタート フル装備 2014(平成26)年 6.0万km | カーショップ具志 | 沖縄 中古車情報

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2024/04/14更新

日産 シルフィ

G ワンオーナー ナビ プッシュスタート フル装備

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    48万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    45万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    3万円
年式
2014(平成26)年
走行
6.0万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
法定整備
整備付
保証
[保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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日産 シルフィG ワンオーナー ナビ プッシュスタート フル装備

支払総額
48万円
車両本体価格
45万円
諸費用
3万円

基本仕様・状態

修復歴
あり
ミッション
CVT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール:16インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

日産 シルフィ G ワンオーナー ナビ プッシュスタート フル装備

支払総額(税込)
48万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
45万円
諸費用(税込)
3万円
年式(初度登録)
2014(平成26)年
車検
車検整備付
車体色
シルバー
走行距離
6.0万km
排気
1800cc
ドア
4D
修復歴
修復歴あり
車台番号の下3桁
004
PRコメント
法定整備
整備付
整備について
保証
[保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証について

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グー鑑定加盟店 カーショップ具志

  • 〒904-2222 うるま市上江洲103
  • TEL 0078-6046-1751
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※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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定休日 : 日曜日
現在閲覧中の車種クチコミ件数
53

総合評価4.6

これからは中古車

もっと評価されてもいいのに

【所有期間や運転回数】 ついに7年乗り続けた。現在27000km。 【このクルマの良い点】 本当に普通なのに、普通に良い。きわめて正直な車だと思う。最高でないが最善の選択で飽きない。個性がないのか、目立たないが、そんな普通の車は、日本に少ないと思う。 【このクルマの気になる点】 さすがに年式が古いので、シートのよれがひどいです。もっと安い物の方が長持ちすると思う。 ワイパーはわざわざエンジン切って、スイッチオンで窓ふき?ボンネットの端が削れる。 【総合評価】 良くも悪くも、普通の車。プロパイロットとか自動ブレーキは付いてないけど、当時はそんなもの。もうなくなってしまうので、今後は程度の良い中古車を探そうかな。あまりうれてないから厳しいだろうけど。

(2021年08月16日)

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総合評価4.7

夜桜銀次

高級感、落ち着きがあり大満足

【所有期間または運転回数】 購入したばかりです。 【総合評価】 90点 【良い点】 室内、外観ともにしっとりとした落ち着きがあります。満足です。 【悪い点】 2台持ちで、もう一台がプリウスなので、どうしても燃費の悪さが気になります。ガソリン車としては普通レベルなのでしょうが日産の技術で高燃費を実現して頂きたいと思います。

(2020年11月22日)

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総合評価4.3

yuuu

中高年者向き

【所有期間または運転回数】購入したて 【総合評価】良 【良い点】車幅がワイドなので室内が広く感じられる。 【悪い点】トランクと後部座席裏側がもっと開くと良い。

(2018年12月24日)

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総合評価4.9

ダイボー

大人なセダン

【総合評価】 ファミリーカーとしても十分活躍できるセダンです。 またS−ツーリングモデルはおっさん臭さがなく、スタイリッシュにまとまっています。 車内もひろく、乗ごこちもすごくいいです。 【良い点】 燃費がイイ。 長距離の運転が楽く。 【悪い点】 運転席左の肘置きの意味がない。

(2017年02月05日)

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