フォードエクスプローラーの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

フォード エクスプローラー

沖縄県の中古車 フォード エクスプローラー
掲載台数
レビュー数
0 31
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.4 ★★★★★

総合評価 4.0

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

フォード エクスプローラーのレビュー一覧

家族も大満足

【所有期間または運転回数】 1ヶ月 【総合評価】 想像以上に乗り心地が良く嫁さんと子供も大満足(ちょっと遠出するとすぐに爆睡) 【良い点】 乗り心地最高、シートの肉厚感がとても気に入ってます。もともとスピードの出る車に全く興味が無い事もありますが、アメ車らしいどっしりと安定感がたまらなく良いです。それでいて大きさの割に小回りもきき、車庫入れにも困りません。 【悪い点】 携帯充電やその他機器を使用する際のシガーソケットはエンジンを切っても、通電している為、抜き忘れには注意が必要です。予想通り燃費は良くないですが、レギュラーなんで良しかと。

(投稿者:kzo2938 投稿日:2017年10月25日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

コスパ最高のSUV

【所有期間または運転回数】 1年6ヶ月 【総合評価】 SUVの概念を覆すほどの静粛性が気に入っています。というより、私の考えが古いだけなのかもしれませんが(笑)レンジ似の顔つきは意見が分かれるでしょうが、私はかなり気に入ってます。この押し出し感、好きです。デザイナーが同じだから似るのは当然。アストンとXKみたいなモンです。過去に2回左ハンドルに乗りましたが、その時ほど左ハンドルのネガティヴさは感じません。視点が高いためなのかもしれません。取り回しや視認性は優れていると思います。最近は雪も少ないですし、それほど雪に悩まされる地域ではないのでFFで十分です。というより雪道走っても、昔から四駆の必要性を感じたコトがないので、、、、。まあ、あれば便利だねたぶん、くらいの感覚。トルキーなので、もたつきを感じたこともないですし、高速で長距離走ってても疲れません。シートがデカくて分厚いことも貢献してると思います。 フォードの日本撤退が残念ですね。右ハンドル作ってたら倍は売れてたんじゃないですかね。元々マイナー車種を選ぶ運命にありましたが、今回ばかりはフォードの日本撤退のおかげで、さらにマイナー感が極まりましたね〜(笑)最近は高値で取引されてるらしく、バンバン売却されてるとか。ほとんどすれ違うこともないかもしれないな〜。 【良い点】 レンジの真似とも言われますが、面構えが気に入っています。この手のクルマにしては驚くほどの静粛性。分厚くて大柄なシート。エアコン温度調節ノブのタッチ感。大人が座っても長距離移動が苦にならないほどの三列目。そしてこの三列目が床下収納であること。跳ね上げ式はあまり好きではないのです。悪い点と矛盾するかもしれませんが、車自体の希少性も私の好みです。 【悪い点】 マイフォードタッチの汎用性の低さ。純正ナビの余りのショボさ。(音声なんて、FMで飛ばしてんですよ?もちろんテレビの音声もです。ありえん!)三列目シートへの乗降性の悪さ。キー忘れ防止?の警告音がデカすぎる。シガーソケットの電源が常時接続であること。なんとなくケツがフォレスターに似ているとこ。内装はタイタニアムと比べると、どうしても落ちますよね。。。総革張り、イイなぁ。そして、極めつけはフォードの撤退ですかね。これが一番の不満かな?(笑)

(投稿者:mascoray 投稿日:2017年05月03日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

フォード エクスプローラー スポーツ

【所有期間または運転回数】 1ヶ月 2004年式エディバウアーからの乗り換えです。エディバウアーはV8でイグニッションONのときの音と加速時の独特のギュルギュルって感じのトルク感が好きでしたが、この車は前車とは全く雰囲気が違います。 まず、デカい! 次に静か! 極めつけはパワーがものすごい! 50Kg近いトルクと365HPは、今まで乗った車(といってもスポーツカーではなく、エディバウアーであったりデリカやパジェロでしたのでほんとの加速感てものは知りませんが・・)とはけた違いにはやいです。 【総合評価】 この車を養うのにはそこそこの覚悟が必要ですが、好きになれます。 【良い点】 燃費は思ったほど悪くありません。もちろん2004年式エディバウアーに比べればかなりいいです。名古屋から福岡までの高速走行ではリッター12km弱でした。自宅まで820kmでしたが、ギリ給油なしで帰れました!!! 【悪い点】 オールブラックなのでちょっとワルっぽい。

(投稿者:hositotakibi 投稿日:2016年07月25日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

エクスプローラー

アメ車ではあるのに先進的なデザインで、非常いかっこいい。日本車にはないサイズなので、レジャーにぴったりです。

(投稿者:たくみ0105 投稿日:2016年04月16日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

さらによく走行する新エンジン

【総合評価】  マイナーチェンジしたエクスプローラー。大変更したフロントマスクは、従来よりもキリリとしていいと思います。今回乗ったのは、4気筒ターボエンジンを積む「エコブースト」。従来よりも排気量がアップしてパワーが増し、加速が鋭くなりました。 【良い点】  広い車体にゆったりとした座り心地。そして欧州の同クラス車と比べたリーズナブルな価格。アメ車ならでは感覚を味わう大型SUVとして最高ですね。エンジンは2.3Lだから毎年の自動車税も高くないし、燃費だって「優れている」とは言いませんがそれほど悪くありません。トラックに近かった先代までと違って現行型は乗用車用のプラットフォームをベースにしているので、操縦特性もトラックよりセダンに近いですよ。 【悪い点】  これはいい面でも悪い面でもあるのですが、車体が大きいゆえに街中では運転に神経を使いますね。あと右ハンドルは選べません。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年10月29日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

おちゃちゃ

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 購入してよかった。 【良い点】 見た目がかっこいい。 家族で出かけるのに便利。

(投稿者:おちゃちゃ 投稿日:2015年05月24日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

アメ車らしい最後のフレーム付きエクスプローラー

【所有期間または運転回数】  5年、現在所有 【総合評価】  見た目にもどっしり感があるし、アメ車らしい顔つきも最高。内装は高級感が漂うことはないが、必要最小限の装備がありサンルーフがお気に入り。ボンネットの高さもあり、ドアも分厚く、また、フレーム付きということもあり、万が一のことがあったとしても大きなけがをする気がしない安心感は抜群です。新車の時のマイナートラブルはあったが、走行に支障がでる関係は一つもなかったし、ひととおり出尽くした後は、故障は全くない。本当にいい車です。家族持ちの方でもワゴン車に乗らなくても、7人乗りで、荷物も積めるし、四駆、本当にみんなにおすすめです。 【良い点】  運転していてとにかく安心感がある。高速安定性も大きなボディとそこそこの排気量(4000CCちょっと)で良い。良いことしか浮かばない。 【悪い点】  強いて言えば、燃費と税金位かな。しかしわかっていて購入したので、結局悪い点は無し。

(投稿者:いぬちゃん 投稿日:2015年05月07日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

2.0Lターボでも力不足は感じない

【総合評価】  現行のエクスプローラーは先代までとは別物ですよね、いろんな意味で。大幅によくなったのは乗り心地とオンロードでの走り。ワインディングロードをスイスイと爽快に走れるハンドリングには驚きました。2.0Lターボのエンジンで2トンの巨体がちゃんと走るのか?は多くの人が疑問におもうでしょうが、実はこれがよく走るんです。税金や燃費を考えると、日本で乗るならエコブーストエンジン(2.0Lターボ)がオススメですね。 【良い点】  広い室内やラゲッジスペースは、乗るたびに魅力を感じます。2.0Lターボエンジンは燃費が悪くない(上手に走れば8km/Lを超えるので車体サイズを考えれば望外だが一般水準でいえば「いい」とまでは言えないけど)だけでなく、自動車税が安いなどもメリット。 【悪い点】  大きな車体と左ハンドルは、少し覚悟が必要です。あと、2.0Lターボエンジン車の車両価格は、実は3.5L V6モデルよりも割高なのですよね実は。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年04月28日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

買ってよかった〜

【所有期間または運転回数】3ヶ月 【総合評価】100点中90点です 【良い点】やはりこのスタイル ハンサムな顔がいいですね!とっても目立ちます! いかにもアメリカンな内装、外装 ホイルとタイヤのみ交換ですが今のままでもカッコイイです 【悪い点】 当たり前ですが 日本の駐車場には入らない、普通に入ったら意味が無いんですよね

(投稿者:おふくろさんです 投稿日:2015年04月14日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

アメ車の一般概念を覆します。

【所有期間または運転回数】 5年間 【総合評価】 すごく良い車でした。 【良い点】 見た目はいかにもアメ車という押し出し感はないものの、4Lのパワー、サイズ感はさすが。 内装も以前のアメ車とは違い、しっかりとした高級感と使いやすい小物類を装備。 フルフラットにした時のラッゲッジスペースは何でもできそうです。 実際、ママチャリを買って、積んで帰ってきたこと数回あります。 3列シートの際は、充分な足元スペースがあり、大人でも苦痛は少ないと思う。 標準でアメリカ規格クラス2のヒッチメンバーが付いているため、 ヒッチキャリアなどを買えば、簡単の装着し、大概のものは運べる。 実際にキャンプでは大活躍しました。 またフォード車のハンドルの切れ角はさすがで、かなり小回りが利きます。 【悪い点】 正直、この車を買って、悪い点は見つからない。強いてあげるなら、 見た目の押し出し感の少なさか。 旧来のアメ車特有のインパクトは少ないか。 逆に言うとある意味都会にも溶け込む洗練された上品さもあるとは言える。

(投稿者:ゾーイ 投稿日:2014年10月16日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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