フォードマスタングの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

フォード マスタング

沖縄県の中古車 フォード マスタング
掲載台数
レビュー数
0 19
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.7 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.7 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

フォード マスタングのレビュー一覧

スタイリングが良く、実用性も高い万能車。ポニーパッケージ装着

【所有期間または運転回数】5年 【総合評価】全ての面でとにかく不満のない車 【良い点】スタイリング:50年前の大ヒットモデルからずっとぶれないクーペデザイン。所有していて誇らしいです。どの方向から見ても全然エグくなく、品のあるデザインだと思います。顔も怒っていません。 実用性:大きめのクルマなのでトランクも大きくストローラーやおむつの買いだめ分などのかさばるものも余裕で積めます。開口部も広いです。リヤシートへのアクセスも大変しやすく、後席に子供を乗せて自分は前へという動作が2ドアのためとても行いやすい。大きめのクルマですが車幅は1.88cmなので駐車場で迷惑をかけるアメ車ではありません。 運転感覚:乗り心地はとてもよく、静粛性ともども不満は無しです。307馬力発生のエンジンは踏めばとても速くしかも扱いやすいです。すべての方向の視界も良いです。シートの調整幅も大ききいので180cmの私と150cmの妻が不満なく運転できます。ブレーキも良くききます。 燃費:高速はリッターあたり約13キロ、街乗りでは7−9キロ。6ATのおかげでとても良いです。 【悪い点】なし

(投稿者:Huey 投稿日:2017年10月18日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

気に入っています

最初からかなりカスタムされている車両で とても気に入っています これから自分色に仕上げるか 考え中です まだ乗り出したばかりなので毎日が楽しみです

(投稿者:GUCHI さん 投稿日:2017年08月02日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

素敵です、この車

【所有期間または運転回数】 2カ月 【総合評価】  満点 【良い点】  カッコイイし燃費が思っていたよりよい 【悪い点】  無し

(投稿者:ひろひろひろひろ1号 投稿日:2016年02月20日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

いまだからこそ。10年目です。

【所有期間または運転回数】 正規ディーラーで新車購入して早10年。毎日の通勤にも使用。 小学生だった子供ももう高校生に。意外に子供もお気に入りのようです。 【総合評価】 なんだかんだいって、10年も乗っている。乗り換えようかと思って国産、輸入車含め気になる 車種は試乗なりしてみたが、さっぱりしっくりこない。他に乗り換えようとならない、これにつきます。 【良い点】 やっぱりスタイリングです。初代〜69年あたりをベースにしたデザインはやっぱりカッコいい。 USブリットのパーツを多用してシンプルに仕上げています。こういったことができるのもアメ車 らしい。 アメ車は燃費が悪いってのは、乗れないやつのひがみ。いまだに街乗り平均7Km/L以上、先日も 家族3人で日帰り遠出で往復600Km(雪道で、高速7割ですが)で平均10.5KM/Lを記録してますよ。しかもレギュラーガスで。しっかり愛情をもって接すれば、ちゃーんとこたえてくれます。 【悪い点】 これからもずっと乗りたい!って思わせてくれます。いつまでも乗り換えられないかも。 でも、フォードジャパン撤退で。。。

(投稿者:mustangagogo_s197 投稿日:2016年01月31日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

誰もが楽しめるスポーツカー“ポニーカー”の元祖

【総合評価】  マスタング・コンバーチブル 1967年式。モダンマッスルとして人気が再燃しているマスタングですが、ルーツは1964年から。イージーにスポーティドライブを楽しめるポニーカーとして大ヒットし、シボレー・カマロやダッジ・チャレンジャーなどとともに、1つのカテゴリーを作ってしまいました。デビュー当初はハードトップとコンバーチブルのラインナップ。そのシルエット&デザインは後発の日本車にも大きな影響を与えました。 【良い点】  エンジンは直6も用意されていましたが、アップグレードのユニットとしてV8も。写真のモデルは1967年式、排気量は当時、最大級の289(4.7l)V8を搭載しています。今どきのクルマに乗り慣れてしまうと、パワー的には物足りなさもありますが、オープンエアで乗りこなすさまは、カッコいい! の一言でしょう。 【悪い点】  初代マスタングは1964〜1973年の販売。年式が年式だけにコンディションのいいクルマを探すのも難しく、レストアなどを行ったクルマは価格が……。それも含め、大人の趣味のクルマ、と言えるでしょう。

(投稿者:高坂義信 投稿日:2015年12月30日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

生誕50周年、エコへの転換

【総合評価】  ''14年、デビュー50周年を記念して登場した7代目マスタング。''05年に登場した6代目から「モダン・マッスル」として、エクステリアもパフォーマンスもモンスター化。さぞやこの7代目もスゴいエンジンが……と思ったら、なんとV8ではなく、2.3l直4を搭載。それでもフォードの新世代ユニット“エコブースト”仕様で314馬力を発揮、十分、パワフルな走りを実現しています。ハイエースのエンジンは2.0lあるいは2.7lガソリンか、3.0lディーゼルターボが設定されていますが、車種によってはエンジンが選べないことも。オススメは力があり、燃費も優秀なディーゼル。騒音や振動は少し気になりますが。 【良い点】  ハイスペックはパワーユニットですが、乗りにくさは皆無。普段乗りのクルマとして快適に乗れるし、リヤの居住スペース、トランクルームもそれなりに広さがあります。初代以来、伝統の逆スラントマスクも、HID&LEDヘッドランプとともに凄みを増した表情です。 【悪い点】  小排気量のターボエンジンは、やはり無理やりパワーを絞り出している感じ。やはり大排気量エンジンのトルクの余裕、豪快な加速がマスタングの魅力……この秋、リリースされるV8仕様車に期待です。ハイスペックはパワーユニットですが、乗りにくさは皆無。普段乗りのクルマとして快適に乗れるし、リヤの居住スペース、トランクルームもそれなりに広さがあります。初代以来、伝統の逆スラントマスクも、HID&LEDヘッドランプとともに凄みを増した表情です。

(投稿者:高坂義信 投稿日:2015年09月29日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

荒々しさは忘れていない

【総合評価】  新しいマスタングのトピックはエンジンが“わずか2.3L”の4気筒ターボになったことでしょうか。動力性能が気になるところですが、結論から言えば心配無用。先代のV6よりもパワーがあるのだから、遅いわけがありません。そしてフィーリングはどうか? 世間一般のダウンサイジングターボユニットは盛り上がりに欠けることが多いですが、はっきりいって心配無用です。高回転になるとドドドッという音とともに元気がよくなり、「つまらないダウンサイジング」とは無縁ですよ。 【良い点】  大幅に向上した燃費と洗練された乗り味。年内には右ハンドルが追加されるというのも朗報です。走行性能は大幅に高まりましたね。ラゲッジルームも実用的になりました。 【悪い点】  洗練された乗り味はクルマとしては進化ですが、独特のクラシカルな乗り味は薄まりました。なので古いアメ車ファンにとっては「よく出来過ぎ」に思えてしまう可能性もあります。マルチシリンダーがないのが不満? 大丈夫です、V8も追加されるようですから。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年04月28日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

あえて旧世代を選ぶのも悪くない

【総合評価】  すでに新型が発売され日本の公道を走っていますが、あえて先代のレビューを残しておきたいと思います。新型にはない先代の魅力。それは「荒々しさ」に他なりません。グッと洗練度が高まった新型に対し、先代はいい意味での「荒さ」が残った乗り味。アメ車らしい雰囲気を重視するなら、あえて懐かしい乗り味の先代を選ぶのも大いにアリですね。 【良い点】  ワイルドさに尽きます、雰囲気も走りも。「古典的」という表現と判断が分かれるところですが、いずれにせよこの味わいは洗練度の高まった新型にはない魅力。新型に積む4気筒エンジンは十分な実力で性能面での不満はありませんが、アメ車らしいフィーリングや味わいははやり6気筒や8気筒を積む先代にはかないません。先代のちょっと雑なくらいの感覚がたまりませんね。激しいホイールスピンが似合うのは新型よりも先代なのです。 【悪い点】  すべてにおいて古い感じは否めません。だけど、それが魅力ですね。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年02月24日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

アメ車

【所有期間または運転回数】 半年 【総合評価】 すごく楽しい車 【良い点】 かっこいい! 【悪い点】 現状特に無し

(投稿者:KT 投稿日:2015年01月22日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

マスタング V8 クーペ プレミアム 5L

【総合評価】 非常に楽しい車。 こんなに楽しいのは、GC8やアルシオーネSVX、EF8以来のことです。 【良い点】 6ATのおかげで燃費がそこまで悪くない。 待ち乗り7km/L 高速12km/L 加速が良く合流が楽。 赤が綺麗。 外部入力端子つき、USB認識で音楽がかけれる。 携帯のハンズフリーに対応。 排気音が非常に好み(ノーマル)。 【悪い点】 燃料タンクが小さい為航続距離が短い。(60L) 60L×7km/Lで420Kmになるので少々短い。

(投稿者:NDA 投稿日:2014年05月07日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

19件中 1〜10件を表示

沖縄県の中古車を新着1176台から探す -2017/12/17-

  1. マスタングのレビュー・口コミ一覧