トヨタスプリンタートレノの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ スプリンタートレノ

沖縄県の中古車 トヨタ スプリンタートレノ
掲載台数
レビュー数
2 21
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.4 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 3.9

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ スプリンタートレノのレビュー一覧

S60年式 AE86 トレノ

【所有期間または運転回数】 【総合評価】30年経過しているとは感じない位、内外装他、満足のいく車両です 【良い点】今時の装備、ナビ・TVやETCも付いていて使いやすい 【悪い点】ボンネットがカーボンで軽いため、風圧で開いてしまわないか心配

(投稿者:ハチロク トレノ 投稿日:2016年01月17日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

運転がうまくなれる車

【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 恐怖を感じるほど速くないけど、それなりに速い、そんな車です。 運転を覚えたりするにはいいとおもいます。 【良い点】 カローラベースで、トランクも広い。リアシートを倒せば長いものも積める。どうせならリアシートを両側倒せるようにしたらいいのに さすがトヨタ、壊れない。古い車でもあんまり壊れません。 【悪い点】 カップホルダーの位置、数。前席には一つしかない。オーディオホールにナビを付けるとドリンクと干渉する。缶は入っても、ペットボトルはねじ込まないと入らない上に、ラベルが剥がれます。

(投稿者:いあいえいあが 投稿日:2015年03月06日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

入門にぴったり

【総合評価】 ライトスポーツに分類されるトレノ、レビンシリーズは、非常に運転しやすい車です。 軽く回るエンジンは気持ち良く、ハンドリングも程よく繊細で、街乗りも走りそのものも楽しめます。 しっかりした足回りをしているので、ノーマルのままでも楽しめますが、社外パーツも豊富ですので自分好みに仕上げる楽しさも持ち合わせています。 【良い点】 しっかりした足回りと6速MTで走りの楽しさが味わえます。初心者でも扱い易いクロスミッションは走りの入門にもピッタリです。 また6速で巡航も十分可能ですので、スポーツタイプの車としては街乗りでも燃費が意外に良い点も好評価です。 荷室も大きく、ゴルフバッグは余裕で積めます。また後部座席の背を倒せば荷室と繋がるので、大きな荷物も積むことが出来ます。 【悪い点】 定員4人ですが、後席は狭いです。普通体型の男性でも、頭上は窮屈に感じると思います。 車高が低いので乗り降りは窮屈ですが、大きく開くドアは使いやすいです。

(投稿者:☆☆ ひろ ☆☆ 投稿日:2014年09月14日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

これも得意な衝動買いでした

【総合評価】 最後期型のパンダでしたが、 前のオーナーの手が良く入っており程度のよい個体でした。 唯、GTV でパワステが装備されず、ハンドル経も32パイであったため 運転は力勝負でした。 【良い点】 大してpowerは無いのに、その気にさせる雰囲気。 リトラクラブルのヘッドライト。 【悪い点】 音の割には走らない。 手を入れていくためのベース車として考えるべきです。 その為には、今の市場相場は、いくら人気車種とはいえ、 過大評価に高額。

(投稿者:アルフィスタ 投稿日:2013年10月05日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

1988年前期型 AE92

【総合評価】 -ずっ-と昔に乗ってましたが、燃費が良く、走りも楽しく良い車でした。  -自分で車を触ることを学ぶには最高だと思います。 -5年落ちの中古(3万キロ)で購入して、その後就職に伴い乗らない時期もありましたが8年間で14万キロ 計17万キロお腹いっぱい楽しみました。 -LSDを入れてみたかったなー 【良い点】 -燃費が12-16 km/Lと良い -車重が1,020kgと軽い -FFでブレーキングドリフトができる。足回りはタナベサステックダンパー+H150 -主な故障はディストリビュータの接点不良(リビルト品で1万円)くらい。 -17万キロ走りましたが、クラッチ無交換で済みました。車重が軽いのと、丁寧につなぐことを心掛けていたのが良かったかもしれません。 -5,200rpm(だったか)でTVISが切れ替わると、吸気音が一段と大きくなり、レブ7,600rpm(だったか)まで吹ける。HKSエアクリ、タナベマフラ、トラストエキマニに交換 【悪い点】 -FFである。 -窓がパワフルウィンドだった。 -サイドブレーキの利きがイマイチカチッとしない。 -時速105kmを超えるとキンコンなる。(ザ・昭和の車 懐かしい) -シフトストロークが大きいのでTRDのクイックシフトに交換した。 -シートは長時間乗っていると疲れる。ブリッドのフルバケにしましたが、体が振れないので、凄く楽になりました。(リクライニングは出来ませんが・・・)

(投稿者:たっつ 投稿日:2013年08月24日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

ハチロク

【総合評価】 とにかく渋い。 アニメ「頭文字D」でも有名なハチロク・パンダトレノ。 試乗してみたが、加速がいい。  【良い点】 渋いけどパワフルかつ機転が利く。 【悪い点】 古臭く今時の若者にはむいていない。

(投稿者:豆腐屋 投稿日:2013年08月06日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

イニシャルDから

【総合評価】 今となってはほとんど見られない車ですが、イニシャルDでの活躍は続きますね! 【良い点】 名デザイン 【悪い点】 ハンドルが重い

(投稿者:tta 投稿日:2013年07月09日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

やっぱりトレノ!

【総合評価】 頭文字Dの影響もありやはりかっこよく感じられます。遅いという印象もありますがなかなか速く、個人的にデザインもスキです。 最近の車と比べてしまうとやはり古い感じがしますが、エンジン音は爽快感があり、車好きにはもってこいです!! 【良い点】 かっこいい!夢がある! 【悪い点】 やはりカセットなど古さが感じられます。が、新しく交換すれば問題ないです^^

(投稿者:さっとん777 投稿日:2013年07月03日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

やっぱり86はトレノかレビン

【総合評価】 5点 【良い点】 現行86とは比べられない車 【悪い点】 頭文字Dのせいで無駄に高い

(投稿者:りょーにー 投稿日:2013年05月05日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

AE111 トレノ

【総合評価】  走りに対してトータルバランスが良い車だと思います。 【良い点】  ワインディングや峠などスムーズに走ることができ、車が本来持っている走りを楽しむことができる車です。コンディションが良い車も多いので、長期間乗ることができます(私は中古で購入して10年間、ほぼ大きな修理をしたことはありません) 【悪い点】  加速時にイライラ感を感じることがあります。前の車がインテグラ(VTEC付 DA6)だったからかな…。年数経っている為、純正&社外部品が少なくなってきている点

(投稿者:Kazuki_111 投稿日:2013年04月12日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

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