トヨタセンチュリーの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

トヨタ センチュリー

沖縄県の中古車 トヨタ センチュリー
掲載台数
レビュー数
0 9
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.7 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:2.2 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:2.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.4 ★★★★★

総合評価 4.0

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

トヨタ センチュリーのレビュー一覧

ロイヤル

【所有期間または運転回数】 スポーツ派 【総合評価】 センチェリーがフルモデルチェンジ。 エクステリアデザインは伝統のデザインで中身は別物。 素晴らしい進化してる。 かっこいいし、品があり、オーラがまたすごい。 ロイヤルセンチェリーはV12気筒で、5000万円ですが、ロイヤルセンチェリーV8気筒ハイブリッドにはならない? 燃費がいいことに越したことはないが。それでも、トヨタの技術は素晴らしい。次はセンチェリーEVかな? 【良い点】 やはり、黒色はかっこいい。 初代にデザインした方々は素晴らしい。現代版に通用するデザインでやはり世紀を考えていた? トヨタのセンチェリーや2000GT作成した方々に感謝。 是非、メカウェーブで新型センチェリー試乗したいが。 【悪い点】 センチェリーは長年同じデザインでグーですが、トヨタ2000GTも現代版がほしいが。3000GTスープラでは、まして今度はZ4と同じシャーシ?残念。センチェリーは素晴らしい車ですが、プレジデント初代、2代目かっこよすぎましたが、今は??? デザインで車の価値観が大幅に変わるとはおそろしい。プレジデントはEVで攻めて挽回してほしい。センチェリースポーツでかっこよくレクサスLSとは別物の車がデビューしてほしい。センチェリーは中古車になっても10年落ち、20万キロ走っていても恐ろしい価格が付いているが、、、、。

(投稿者:宝。 投稿日:2017年10月08日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

鳳凰

【所有期間または運転回数】 現行、コラム 【総合評価】 上品な進化でかっこいい。 TMSで新型がお目見えして楽しみ。コラムはある? 12気筒から8気筒ハイブリッドは時代背景ですが、 センチェリーが生き残ってよかった。トヨタもセンチェリー、クラウン、カローラの車名は別格扱い。 それにしても、センチェリーのエクステリアデザイン素晴らしく歴代を現代版にうまく進化させ、鳳凰エンブレムや後席の快適性もアップしてこれぞセンチェリー。ミニバンやSUVの高級版が流行るなかセダンのセンチェリーは別格。日本のフラッグシップ、いや世界のフラッグシップカー、センチェリー素晴らしい。 【良い点】 センチェリー、一世紀は頑張って作り続けてほしい。 世界、日本の最高級車、これは間違いない。 【悪い点】 さらに高級になるのはいいことですが、乗れるのは、ごくわずか? 新型LSも素晴らしい車ですが、ひとあじ違うセンチェリーは賛否が、、。室内が広いミニバンに世間は流れているが、高級感はダントツでセンチェリーが天と地の差がありセンチェリーの5Lミニバンをトヨタに御願いしてもなかなかださない?室内が広いと防音や乗り心地がセダンより悪くなるか? デカいミニバンは必要性がないし価格がおそろしい設定になるか?

(投稿者:ほうおう 投稿日:2017年10月07日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

大切にしよう!

【所有期間または運転回数】45Gからセルシオ21。GZGで4年目 【総合評価】トヨタはトヨタなり、ニッサンはニッサンなりであり他の高級車等と比べるような車ではない。それなりにお金のかかる車だと覚悟を決めて乗ると、反対に大事に扱うような気がします。 また、V12というエンジンユニットは世界的に見ても数少ない物であるからなおさら大事にしたいところです。日本ではこの先二度と作らないでしょう。(F−1は例外として) 窓にはフィルムは貼らず、ホイルも純正ノーマルで、エアロもなし。こんなノーマルが1番かっこいいですよ。ただし、いつもピカピカにしとかないと型自体が発売当時から2代目なので「雑品屋から拾ってきたの?何年前の車なの?」とか聞かれます。笑 一度、総理大臣の一派と出くわしたことがあり白バイに間違って頭を下げられ誘導された。このまま合流しようかと思った(たまたまスーツだった姿だったからかな?) 皆さん!圧倒的に玉数が少ない車です、大切に可愛がってあげましょう! 【良い点】エンジンは非常になめらかに高回転まで回ります。マセラッティーのようなエンジン音? 加速は10点中7点位。皆さんは燃費が悪いように答えていますが長距離走行でトヨタのデーターをはるかに上回る、リッター10.5キロは走ったかな。満タンで次回給油まで986キロでした。ちなみに21セルシオの時は11.5キロだったかな(アクセルワークが天才か?と思った)。 走行時は周りに他の車両は寄ってこない。(道路広れ〜)。高速道路で後ろにレクサス着いたけどまくられなかった。パトカーの乗務員もガン見でこっちは見ない(チラ見だけ)。 【悪い点】重量が重たいので足回りブッシュ類の交換が必要。道路段差で調子に乗って高速走行を繰り返しているとエアサスと準じてコンピュターが壊れる。各コンピューターが沢山あちこちに装備しているので交換が問題。(手間とか部品代とか、、)。修理等ディーラーに任せきりだと恐ろしいほど新品ASSEになり金が飛んでいく。(出来ることは自分で)。余談だがリアシート空間が広いので荒い運転時には子供ら等がコロコロぶっ飛んでいる(ベルトはしっかりと)。

(投稿者:plstkazz 投稿日:2017年03月25日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

燃費は悪いが、いい車です。

【所有期間または運転回数】  3回 【総合評価】 大変よい 【良い点】 高級車のレッテルにふさわしい乗り心地 【悪い点】 ノーズやテールが長いので駐車に気を遣う

(投稿者:カンチャン 投稿日:2014年11月18日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

センチュリー最高です。

【総合評価】非常に満足。 【良い点】 優れた静粛性と乗り心地のよさ、故障の少ない点は非常に満足しています。 【悪い点】 リヤのオーバーハングが長い為、バックのときに感覚が分かりにくい。

(投稿者:うるま 投稿日:2014年02月04日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

特別な車

【総合評価】普段の足としては車体が大きく燃費も悪いので不向き。しかし新車価格を考えるとユーカーの相場はお買い得です。ベンツのSクラスやBMWの7シリーズにも引けをとらない堂々とした風格はやはりトヨタの最上級車!維持費が高いとか燃費が悪いとか言う人はこの車には乗らない(乗れない) 【良い点】ロングモデルだけに年式が解らない。すべてにおいて最高水準の車です。大型セダンの好きな方は国産V12を体感してください。実に静かな車です。 【悪い点】おとなしく設計されたエンジン&ミッション、セルシオの方が早いが特に飛ばす車でもないので・・・・

(投稿者:瑞雲G50 投稿日:2013年01月27日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

見た目わ最高

【総合評価】 まあまあかな 【良い点】内装がいいしベンチシートだったら尚最高です 【悪い点】 燃費がとにかく悪い型が古いとパーツを探すのが大変

(投稿者:のんてつ 投稿日:2012年06月12日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

トヨタトと言えばセンチュリーでしょ〜。

【総合評価】乗り心地は他社にないほど、すごくいい。運転するのも、後部座席に乗るのもよし。完璧な車ですね。 【良い点】 車体重量があるのに、加速がすごくいい。 【悪い点】 燃費があまりよろいくな〜い。駐車場に、とめにくい。

(投稿者:トヨターサイコ〜 投稿日:2012年01月13日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

いい車です。

【総合評価】 乗り心地はいい。 【良い点】 走りも安定しており、静粛性にすぐれた車。 【悪い点】 特に無し

(投稿者:りく 投稿日:2011年10月26日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

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