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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
運転席シートヒーターなどの快適装備がうれしい、日常使いに便利なワゴン車です。ベースグレードとはいえ、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を標準装備していて、衝突被害軽減ブレーキなど安全面でも満足のいく仕上がりになっていました。他のグレードよりも価格が抑えめに設定されているため、買い物や子どもの送り迎えのためのセカンドカーとして重宝しています。新車もおすすめですが、中古ならかなりコスパがいいです
減速時には、エンジンを自動停止することによって、ガソリンの消費を極力抑えるアイドリングストップシステムを搭載。さらに、燃費性能がいいのもワゴンR HYBRID FXのメリットだと感じました。車中泊も可能なので、アウトドアライフが好きな私にはぴったりの車です。カラーバリエーションもフェニックスレッドパールなどの暖色系のかわいい色が揃っており、女性が乗り回すのにもおすすめ。我が家では、妻と娘がたいそう気に入ったフェミニンなイメージのテラコッタピンクメタリックに決定しました。
【総合評価】
スズキのワゴンRは、2017年にはフルモデルチェンジが行われて、フェイスデザインを刷新。90年代を思わせるエクステリアデザインで、初代モデルに乗っていた私は懐かしさと愛着を覚えました。さらに、新しいプラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」が採用されたことによって、軽量化されただけではなく基本性能も向上。アンダーボディーを理想的な骨格構造に全面刷新して、高い剛性を獲得し、高速走行時においてもロールやショックをかなり軽減します。
前席のヒップポイント地上高が635mmに設定されているため、乗り降りがたいへんスムーズでベンチシートも横移動がしやすく、気に入っています。インテリアデザインも水平基調で、すっきりとした開放感のある運転席。さらに、ヘッドアップディスプレイもスピード表示などがクリアなため、ストレスのない運転ができました。
ロードノイズも少なく、乗り心地が快適なおすすめの車です。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.8 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.0 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
今年の5月に新車で購入し、まだひと月くらい期間。
【総合評価】
ハイブリッドとは言え軽自動車なので、加速もあまり期待していなかったが、なかなかどうしてめっちゃ良く走ります。ターボありならもうリッターカー...
投稿日: 2020年06月07日
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【所有期間または運転回数】
購入したばかりでこれからです。
【総合評価】
走り出しの加速感がよい。
【良い点】
エンジンストップ後の走り出しが静か。
【悪い点】
期待したほどの燃費の良さは感じられない
投稿日: 2021年03月05日
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【所有期間または運転回数】
2020年11月〜\;
【総合評価】
5
【良い点】
親切丁寧
【悪い点】
特になし
投稿日: 2020年12月12日
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【所有期間または運転回数】
五日
【総合評価】
足がわりとして丁度良い
【良い点】
小回りが利く
【悪い点】
パワー不足
投稿日: 2020年05月27日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月
【総合評価】
良い
【良い点】
ほぼ初心者の私でも普通に運転できる
燃費が良い
投稿日: 2019年07月27日
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【所有期間または運転回数】数回。
【総合評価】5
【良い点】乗り降りしやすく、安全装備が充実しており、安心して乗れる。
【悪い点】ブレーキの利き始めが若干遅く感じる。
投稿日: 2020年12月07日
ワゴンR(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ワゴンR(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
99.2
43.8
27.8
18.5
21.9
31.1