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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
見た目はやや大きめですが、誰でも運転しやすい車です。 そしてなにより、デザインもしっかりしていてかっこいいので、外観に惚れてしまう人も多いはず。
座席は5人分で、定員いっぱいでもゆったり座れる広さで、大きな家具も入ります。 いっぱい詰め込んでも車体の後ろ窓が見えなくなることはありません。
広々しているので掃除もしやすいのはポイントです。 また、後ろの収納を開ける際のドアは上開きですが、低身長の女性でも届く程度の丁度いい開き加減です。 助手席の収納ボックスも大きくて、運転の必需品はすべておさまります。
カギの開けやすさもポイントです。キーを所持していれば遠隔でできます。
静粛性も高く、細かな振動も少ないです。 ライトバンの様な使い方で 荷物の運搬にも良く、 荷台に荷物満載でもリアサスの沈み込みが少ないのも良いですね。
ステップの位置がSUVと比較して低く、ステップからもフラットなので重い荷物が乗せやすいです。
【総合評価】
スバルお得意のAWDは走行安定性もよく、2.5LのNAエンジンながらも低速からトルクが立ち上がり市街地でも高速道路でも不足のない走りが出来ます。
アイサイトはVr.2なので、最新モデルにはおよばないもののドライブアシスト機能は満足いくもので特に追従型のオートクルーズはアイサイトと相性が良く、慣れると手放せない機能です。
エンジンは、低回転域から力強いトルクを発生させる1.8L 水平対向4気筒直噴ターボエンジンを採用。
静寂性も従来のボクサーサウンドと呼ばれるものは感じなくなり、フラットエンジンの振動の少なさや低重心は走りの良さに出ていると思います。
最近の車は安全性の為か、左右ドアが高くなりドアガラスサイズが異様に小さく圧迫感が大きいです。それに対して窓ガラスが広く開放感があるのはグットポイントです。
レガシィアウトバックは、サイズも小さく小回り効く形で、歴代レガシィで最小なのも良いですね。サッシュレスドアも狭い場所で乗り降りするときに便利でおすすめです!
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普通自動車運転免許
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【総合評価】
レヴォーグにスポーツワゴンのポジションを譲るカタチで、レガシィ・ツーリングワゴンは勇退。ワゴンボディのレガシィは、200mmのロードクリアランスが生む高い走破性をウリとする、このアウトバックのみの設定となった。しかも、北米...
投稿日: 2014年11月30日
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【総合評価】
走りがとにかく安定しています。乗り心地が良く、長距離のドライブでも、他の車に比べて疲労度が少ないです。未舗装の悪路もガンガン行けます。
次に買い換えるときも、同じ車にしたいと思うほど、100%満足しています。
二駆と四駆...
投稿日: 2012年07月09日
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【総合評価】絶対に大衆車には乗り換えない
【良い点】走行性能、乗り心地がすごく良い
【悪い点】多少交換部品の寿命が短い
投稿日: 2014年06月05日
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【総合評価】
ランドクルーザープラドからの乗り換えです。燃費も悪く、思うほど馬力が出ず坂道などなかなかスピードが出ずスバルの車の評判を聞き乗り換えました。評判通りの走りです。
【良い点】
安定した走りでスピード出せます...
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
5点中4点。スタイリング、動力性能共にヨーロッパ車にも負けない満足感が得られます。
【良い点】
高級感漂うジェントルなスタイリングと、快適な乗り心地の良さ。
【悪い点】
燃費の悪さ。唯一の欠点です。
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
エクステリア、インテリア共に大変満足しています。
最近はトヨタとのパーツの共通化も行っているからでしょうか、インテリアの質感も以前より大変良いです。
走行性能は流石レガシィの一言です。
大人の街乗りSUVとして大変かっ...
投稿日: 2013年09月15日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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376.8
165.6
64.1
59.9