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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
一般的には狭いと言われる軽自動車の中でも、「ミニミニ」と言われるほどコンパクトなN−BOXですが、実際に乗ってみると大人4人で乗っても窮屈に感じません。ボックス型なので室内高を1400mmも取れるうえに、初代N−BOXと比べて前後席間距離が25mm拡大されたことが大きいでしょう。後部座席で大人が足を組めるとは驚きです。ちなみに、子どもなら立っても頭が天井につかず、車内で立たせたまま着替えができますよ。
室内高を活かして運転席座の着座位置も高めに設定されており、バスかと思うほど前方視界が広くなっています。背の小さい妻が乗りやすいと感動していました。
また、軽自動車でありながら、安全運転支援システム「HONDA SENSING」を標準搭載していたことも決め手の一つです。最近子どもが生まれたので、これから同乗させることが増えることを見越して、安全性重視を重視しました。アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなど、10種類の安全機能が搭載されているだけで安心します。
【総合評価】
エンジンの良さにも定評があるホンダのN−BOXなので、軽自動車とは思えない安定した走りを見せてくれます。658cc のNAエンジンですが、踏んだだけきちんと加速してくれます。うちは街乗りで使っているので問題ありませんが、120km/h以上の長時間高速走行や、急勾配な坂道走行などをするならターボ車をおすすめします。また、スーパーハイトである分、風の影響を受けやすく、カーブで揺れやすいと感じました。
また、燃費効率も高く、発進・停止が多い街中では平均15km/L、クルーズコントロールを使いながらの高速走行で20〜22km/Lほど。ただ、ガソリンタンクの容量がが27Lと控えめなので、長距離ドライブだとこまめに給油しないと不安になります。
とは言え、HONDA SENSINGによる安全性、車中泊が可能なほど広い車内空間、コンパクトボディによる取り回しの良さなどを考えると、スーパーハイトワゴンの中でもかなり優秀で乗りやすい車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.1 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.1 | 4.1 |
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【総合評価】
車内が広くて便利です。外観も気に入りました(^o^)
【良い点】
車内が広い
外観も内装もカワイイです!
【悪い点】
特にありません。
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
室内空間が広く、荷物をたくさんつめれるので、買い物でもイベントドライブでも問題なく乗りこなせます。
【良い点】
使い勝手がよく、どの状況でも乗りこなせやすい。
【悪い点】
ややパワー不足を感じる。
投稿日: 2013年11月10日
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【総合評価】デザインも中の広さも快適です
【良い点】室内が広く、又燃費も良いので乗りやすい
【悪い点】もう少し、室内のデザインがお洒落だと良いかな。
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
軽自動車とは思えない広さ、安定感が気に入っています。
スライドドアは子どもの乗り降りに便利で安心です。
【良い点】
後部座席が広いので、子どもの乗り降りがとても楽で快適です。乗っていても安定感があり、軽自動車にはな...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
子供の送迎用に車が必要になり、十数年ぶりにハンドルを握りました。なんとか運転できています。
【良い点】
室内が広く、180センチ超えの夫も狭さは感じないようです。後ろの席は幼児には広すぎるくらいで、A型ベビーカーもラ...
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】90点、後ろから見るとワゴン車のように見えてかっこいいです。
【良い点】室内空間が広い、背も高くて広々
【悪い点】後部座席が広すぎるかも。後部座席もシートベルトをしないと危ない場合があります。
投稿日: 2013年04月18日
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