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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
日産が誇るフラッグシップといえばシーマでしょう。全体から溢れる高級感や存在感は、街中でも目を引くこと間違いなし!
フロントマスクはすっきりとまとめられ、大きめのライトとグリルがどっしりとした印象を与えてくれます。サイドからリアにかけても同じ雰囲気で統一されており、大人の落ち着きが感じられますね。
4500ccの8気筒エンジンは、280馬力の強烈なパワーを発揮。発信から高速域までトルクフルな加速が心地良いですね。高速道路でもアクセルに足をのせているだけで楽に巡行できてしまいます。
走行中の車内はとても静か。ロードノイズも少なめで、快適な車内空間を味わえるでしょう。シート周りもゆったりと造られており、後部座席にも窮屈感がありません。同クラスのセダンと比較しても広めの設計でしょうか。インテリア類にも品が感じられます。
中古車市場での流通量は比較的多く、状態の良い車をお値打ちに手に入れるチャンスもあるはずです。
【総合評価】
4500ccのエンジンが力強い加速を体感させてくれる日産のシーマ。大きなボディは重量感がありますが、それをカバーする馬力とトルクで快適に運転できます。さすが日産のフラッグシップといったところでしょう。
少し気になった点としては、坂道発進で少しだけ重さを感じるシーンがありました。しかし、アクセルをしっかりと踏んでやれば問題ないレベルです。
高級セダンとしての乗り心地はかなり高得点。シートの造りや車内の広さはもちろんのこと、静粛性もかなり高いレベルです。落ち着いた車内空間を望むシニア層にも好感度は高いはず。ハンドルが軽くアクセルも軽く踏むだけで進むので、疲れにくい運転にも繋がりますね。
唯一の難点としては経済面でしょうか。厳しい燃費と維持費の高さは否めないところ。そういった点も高級セダンを所有する面白さといえるでしょうか。
高級車ではありますが、年式や車両状態をじっくりと検討すれば、驚くほどお値打ちに購入できるチャンスもあるでしょう。中古車市場での流通量の多さも魅力のひとつですね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.5 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 2.8 | 4.2 |
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【総合評価】
余裕あるパワーと高級感あふれる仕上がりが高い満足感を提供してくれます。一部装備が古いのは残念ですが・・・
【良い点】
いかついようで気品のあるフロントデザインと、美しい流線ボディはやはり素晴らしい。高級車らしい作り。...
投稿日: 2013年09月14日
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【総合評価】
レクサスGSから乗り換え 後席の広さからフーガではなくシーマに
高速利用が多いためサイズには考えず購入したが
コインパーキなどでやはり大きく感じる
走りの性能は文句無しだが 面白がって飛ばすと
HVの恩恵は薄くな...
投稿日: 2013年11月27日
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【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
トータルで言うと凄く気に入った車ですね。
故障も電装品だけだし、長く乗れそうです。
セルシオと悩んだので、比較になってしまいましたが、シーマを選んでよかったと思います。
【...
投稿日: 2014年11月26日
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【総合評価】
見た目が重視であったため大変満足。
【良い点】
凹凸がある路面でも激しい揺れもなく、快適に走行できる。
4.5Lであるため、中速から高速までの加速が早い。
やはり、大きい車は高速走行向けですね。
【悪い点】...
投稿日: 2012年02月10日
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【総合評価】
若い頃から憧れの車でしたので、中古ですが無理して買いました。
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
...
投稿日: 2014年05月28日
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【総合評価】なかなか、乗れる。
【良い点】加速がいままで乗ったなかで群をぬいてよい。
【悪い点】
乗り方次第だが、燃費が、、
投稿日: 2012年11月02日
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75
111.6
146.7