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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
カローラフィールダーは非常にバランスの良いステーションワゴンです。中でも今回のレビュー車であるエアロツアラーは、エアロや再度マットガード、専用シートが装備されたワンランク上のグレード。見た目にもスポーティーさがあふれていて、カッコいいステーションワゴンに仕上げられています。
トヨタの名車であるカローラの良さを引き継いだステーションワゴン。運転していてもそのバランスの良さが感じられます。エンジンはとてもマイルドで扱いやすく、ぎくしゃくしたレスポンスは皆無です。運転していても疲れを感じずにリラックスして座っていられるでしょう。
ハンドリングもとても素直な味つけで、ハンドルを切った方向にスムーズに向きを変えてくれます。レビュー車はフルタイム4WDなので、その恩恵もあるでしょう。コーナリング中も車体が非常に安定しています。
燃費も高得点なカローラフィールダー。10モード/10・15モード燃費で15.0km/Lです。日常で仕様の多いユーザーには嬉しい燃費性能ですね。
【総合評価】
非常にバランスのとれたステーションワゴンで、街中でもよく見かける人気車種でしょう。その中でもエアロなどの贅沢装備を備えたエアロツアラー。外観のカッコよさもパワーアップされたグレードですね。
1500ccのエンジンですが、するするっと静かに加速していくフィーリングの良さは高得点。ブレーキングやコーナリングも非常に素直にまとめられている印象です。運転していてもストレスを感じさせない車です。
オプションのサンルーフ装着車を選べば、とても大きなルーフが装備されます。青空を感じながらのドライブも叶うでしょう。
車内空間の広さはファミリーユースにもぴったり。さまざまなシーンで活躍してくれるオールマイティーな一台になるはずです。
穴のないバランスのとれたステーションワゴンは、誰が乗っても使い勝手の良さを感じるでしょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【総合評価】10点満点で評価すると6点ぐらいだと思う、足が若干柔らかいので高速走行で少し不安がある、グレードによってリヤブレーキがディスクでは無いのが不満。
【良い点】燃費がよい。ボディーサイズが丁度良い、室内の広さも良い
...
投稿日: 2012年08月10日
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【総合評価】
室内もまあまあの広さで我が家ではちょうど良い
【良い点】
燃費も前の車と比較すると向上している
【悪い点】
特にないです
投稿日: 2012年11月04日
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【総合評価】
運転していても安定していて運転しやすいです。荷室が広々で使いやすいのが気に入っています。よく子供の自転車と自分の折りたたみ自転車を乗せてサイクリングにいったり、キャンプに行ったりとアウトドア好きには良いと思います。
【...
投稿日: 2013年11月13日
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【総合評価】
道路を普通に走るなら、この車で十分。
【良い点】
結構、荷物が積める。
【悪い点】
多少、視界が悪い。
投稿日: 2014年01月02日
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【総合評価】
なかなかいい。
【良い点】
前車アクセラスポーツからの乗り換え。コンパクトカーを除く多くの車が3ナンバー化するなか、頑固に5ナンバーを守り抜いている点。新型アクセラに試乗し、やっぱり新車はいいな〜と思ったけど、サイド...
投稿日: 2014年09月04日
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【総合評価】カローラ系は価格はさほど高くないのに高級感があるので前々からいいなと思っていました。その中でも荷物が沢山乗る方が良かったのでフィールダーにしましたが使いやすく満足です。スノーボードも車内に乗るすぐれものなので買って良かったです。...
投稿日: 2012年11月06日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
112.6
49.5
82.4