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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ミラージュは、1978年に初代モデルが販売されて以降、何度もフルモデルチェンジを繰り返している三菱を代表するコンパクトハッチバック・セダンです。
その中でも歴代のミラージュは、世界最小排気量のV6エンジンの搭載、副変速機付きの実質8段MTなど世界初の技術やオンリーワンの機構などをいくつも採用しました。
現在のミラージュは、ベースグレードの「M」と上位グレード「G」、特別仕様車「Black Edition」の3種類となっています。その中でも、ベースグレードの「M」はコストパフォーマンスが非常に高い特徴があり、今時の車に欲しい機能は一通りそろっています。
具体的には、キーを持っていればを取り出すことなくスイッチ操作だけでドアの解錠/施錠ができるだけでなく、エンジンもエンジンスイッチを押すだけでスタートするシステムのキーレスオペレーションシステム+エンジンスイッチ、クリーンエアフィルター付きのフルオートエアコンや99%UVカット機能付きのフロントドアガラスなど充実した内容が標準装備されており、ベースグレードでも問題ない一台です。
【総合評価】
三菱のミラージュは、1978年に販売されてから、一旦5代目ミラージュの発売が終了した後に姿を消していましたが、その後6代目として復活しています。
復活するとともにミラージュは大幅改良されています。具体的には、外観デザインが一新されスポーティな姿となっています。また以前までの課題だったインテリアの質感も改良されており、パワーウインドウスイッチパネルなども搭載されているだけでなく、フロントドアのアームレストも肌触りの良いファブリックを使用し、上質感を向上しています。
安全性能も充実しており、車線逸脱警報システムやオートマチックハイビームなどの予防安全技術「三菱e−Assist」が全車に標準装備されている点からも安全性の高さが分かります。
これだけの機能を兼ね備えているにもかかわらず、コンパクトなボディサイズのため軽自動車からの乗り換え、初めて運転する人、運転が苦手な女性でも安心して運転できるおすすめの一台です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.7 | 3.9 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.3 | 3.6 |
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【総合評価】
可愛い外観で扱いやすい車体サイズなので、女性に似合う車だと思います。
【良い点】
車体価格が安めで燃費も良いので、経済性に優れています。
、
【悪い点】
内装にプラスチックの使用が多いので安っぽく感じます。
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
総じて…価格以外には取り立てて褒めるべきところが無い車となっています。
私は、昔から三菱車を乗り継いできましたが、こんなに個性に乏しくガッカリさせられた車は初めてです。三菱の良さが全く感じられない車に仕上がっています。...
投稿日: 2013年12月11日
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【総合評価】
コンパクトカーとしては、十分なクルマ
【良い点】
燃費が良く、長距離ならリッター24キロメートル、街乗り渋滞でもリッター12キロメートルは、軽くクリアする。前席だけの利用で、後席を倒せば十分なラゲッジルームが確保でき...
投稿日: 2014年07月04日
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【総合評価】
今度新車を買いました。低燃費で
低価格しかし落ち着きがあり
【良い点】ます。
小回りがきく
【悪い点】
室内もコンパクト
投稿日: 2012年10月05日
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【総合評価】
派手さはないけど信頼出来るクルマ。高速での安定は良い。
【良い点】
燃費も悪くないし、エンジンがいい車だと思います。
ハンドリングも軽すぎず運転してて楽です、
【悪い点】
夜、ライトが少しくらいので...
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
快適なハンドリングとよく回るエンジンで運転がしやすいです。
【良い点】
エンジンがタフですね走行距離が10万キロ前後でも安定しています。
軽量ボディーなのでハンドリング楽しめていいです。
中古部品が探しやすいです...
投稿日: 2012年03月13日
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58.5
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