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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
軽自動車のオープンカー。かつ、スポーツ走行を意識した味つけ。そして、ミッドシップエンジンのリア駆動!
小さなボディには、ドライバー心をくすぐるたくさんの魅力が詰まっています。
幌(ほろ)は、簡単に開閉できるシンプルな造り。青空が気持ちの良い日は、フルオープンにして走ってみたくなります。
ただの見た目重視の軽自動車ではなく、中身のこだわりも注目度が高いですね。
最高出力64馬力のエンジンは、軽量なボディとの相乗効果で心地良い加速感を感じさせてくれます。
ハンドリングも軽快で、MRらしい走行特性が運転する楽しさを感じさせてくれるでしょう。
また、運転席もなかなかにスポーツ感のあるデザイン。視点が低いのもあり、ドライバーの心を高揚させてくれます。
この車に乗ったら、思わず遠回りしてドライブしたくなるかも。そんな運転の楽しさが存分に感じられるはずです。
たくさんのこだわりが詰まった軽自動車ビート。小さくても凄いやつなんです。
【総合評価】
軽自動車初のMR駆動を採用した、革新的な車です。外観にはスポーツ感を意識しつつ、オープンカーの要素を加えるという振りきりよう。
この組み合わせが刺さる方には、欲しくてたまらない軽自動車でしょう。
走行性能も、一般的な軽自動車とはあきらかに違う味つけ。軽自動車の枠内ながらも、トルクフルなスポーツ性能が感じられます。ドライバービューも低く設定してあるので、より一層スピード感も体感できるでしょう。
パワーを振り絞った代償が燃費にきているのかと思いきや、意外にもなかなかの燃費性能。17.2km/Lの数値を実現しています。(10モード/10・15モード)
しかし、あくまでドライビングを楽しむことに振りきった軽自動車。2シーターや積載スペースの無さは仕方のないところ。
ファミリーユースや大人数のレジャー、大量の買い物などには不向きです。
ですが、それを上まわる「運転の楽しさ」を持つのがビートという車でしょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.2 | 3.2 |
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【所有期間や運転回数】
所有5年、月1〜2回程度乗ってます。
【このクルマの良い点】
車高が低くアイポイントも低いので、低速でもそれなりの速度感があります。季節の良い時期にフルオープンで山道を流すと爽快です。古い車ですが、そこそこ...
投稿日: 2021年02月18日
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オフロードバイク増車を考えていたが,中古の軽スポーツという選択肢があるな,と思い立って検索して走行64000km,H5年登録のビート,再塗装&幌交換されてて,見た目ほとんどノーマルだけどサス・マフラー交換されている個体を見つけて即契約.
...
投稿日: 2019年06月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】久々のマニュアル車 最初はチョットビビったけど、慣れたらクラッチワークも難しくなく、遅いけど、あーあっ自分で操作してるって感じがてイイ!
【良い点】駐車場で20代位の女性に、小さく...
投稿日: 2020年07月16日
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【所有期間や運転回数】
S660を購入した友人から5年前に譲り受けました。
【このクルマの良い点】
8000回転まで回るエンジンとカチッとしたシフトフィーリング、オープンでのドライブは最高に気持ち良い。
高く評価したNSXと同時...
投稿日: 2020年11月13日
ビート(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
109.8