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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スイフトスポーツは、国産メーカーの中でもかなり珍しい部類の本格的ホットハッチです。コンパクトなボディ、マニュアルミッション(しかも6速!)。その上、約1tの車両重量ときたら、運転していて楽しくないはずがありません!
しかも、排気量は今時ムダとしかいいようのない1600cc。レッドゾーンまできっちり回せますので、ドライバーの技量が問われるかもしれません。
現代のライトウェイトスポーツカーといえばロードスターを思い浮かべるかもしれませんが、FF車では間違いなくこのスイフトスポーツだと個人的に思っています。
この種の車だと、社外品などを活用し、チューンアップやドレスアップすることが定番ですが、スイフトスポーツに関しては、純正もしくはスズキスポーツのパーツにとどめておくのが一番でした。
デザイン的にも機能的にも、非常にバランスが良く、ゴテゴテしてないからこそ素材の良さをひき立たせているような気がします。
【総合評価】
主要装備などに関しては、過不足なく整っており、特に問題はないと思います。強いていえば、質感に関しては、「もうひとがんばり」というところでしょうか。
プラスチッキーな感じがあるので、インテリアに使われているシルバー塗装も、どうしてもチープに感じてしまいます。
運転席や助手席については、非常にホールド感もいい形状のシートですので、少々ハードなコーナンリングでもしっかりとドライビングポジションを保つことができました。
シートに関して、少し残念だと感じているところは、後席スペースが結構狭いことです。そのため、足元のスペースが狭すぎだと思います。
子どもが乗るには問題ないとは思いますが、大人が乗るには少し我慢が必要かもしれません。
その一方で、シート自体の厚みはしっかりとしているので、座り心地は悪くありません。長時間乗っても、おしりが痛くなることはありませんでした。やはり、走行テストで本格サーキットを占有しただけありますね。
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普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.7 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗が楽しく最高。
K14C型エンジン、いいエンジンです。廻るしあっという間に制限速度になり、一般道では注意必要。数年前の1400ターボのドッカンターボも魅力でしたが、現代の14...
投稿日: 2017年09月24日
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【所有期間または運転回数】
一週間ちょっと、毎日通勤に使ってます。
【総合評価】
WRCを見るのが好きで走れる車が好きです。スイフトスポーツはコンパクトカーという手軽で取り回しのいい車なのにしっかりスポーツ走行ができて、運転してい...
投稿日: 2016年11月20日
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【総合評価】
色々な車に乗ってきましたが、正直一番いいと思っています。
日本の公道を走るのに不足を感じることはほとんどない。
サイズがちょうどいい。
価格が安い。
全体のバランスが高いレベルでまとまっています。
私のZC31...
投稿日: 2013年06月14日
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【所有期間または運転回数】購入後、500km
【総合評価】非常に満足してます。
【良い点】出足が良い、ハンドリングが軽快、自身初の5ドアで、買い物などもしやすい。
【悪い点】車幅が広い、車重が重い、後部座席を倒...
投稿日: 2014年11月30日
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【所有期間または運転回数】
納車前1週間なのでまだ運転してません。
【総合評価】
満点
【良い点】
デザイン
【悪い点】
ハイオク仕様なところ
投稿日: 2018年07月10日
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【総合評価】
見た目がよく乗りやすい
【良い点】
見た目がよい
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2013年07月02日
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75.3