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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
トヨタのプリウスといえば、優れた燃費性能が特徴です。その中でもグレード「E」は、プリウスにある多くのグレードの中でも、最も燃費が良く、WLTCモードで32.1km/Lの低燃費を実現いるにも関わらず、価格も他のグレードと比較してもお求めやすい価格となっています。
価格が安いといっても、自動ブレーキなどの予防安全機能と運転支援機能が揃った「トヨタセーフティセンス」、ペダル踏み間違いによる事故の予防に役立つパーキングサポートブレーキ機能付きのインテリジェントクリアランスソナーも標準装備されています。また、ヘッドランプも1灯の切り替えでロービームとハイビームの切り替えが可能なBi−Beam LEDヘッドランプが採用されているなど安全性能は十分あります。
またプリウスには、上級グレードにしか搭載しないメーカーが多い24時間365日オペレーターがカーライフをサポートするオペレーターサービス、車から離れた場所でも車の状態を把握できるコネクティングサービスを利用するための専用通信機「DCM」が全車に標準装備されている点も評価できるポイントです。
【総合評価】
現在では、日常生活においてすっかりハイブリッド車が溶け込んでおり、道路を見渡しても多くのハイブリッド車が走っています。そんなハイブリッド車を身近な存在にしたパイオニアは、1997年にデビューしたトヨタのプリウスです。
プリウスというとデビューした頃から、燃費性能が自慢ですが、グレード「E」は燃費を優先した車で、プリウスの中でも最も燃費が良くなっています。
価格も他のグレードと比較すると低くなるものの、それを感じさせない、ソフトでしっとりとした乗り心地の良さで、段差などによる不快な衝撃もまろやかに遮断されます。また、低重心化されたボディ直進安定性も高く、高速域でもまっすぐに直進可能です。
走りだけでなく室内もエンジン音をほとんど感じないため、静粛性も高くなっています。
しかし、高い燃費を実現するために、リアスタビライザーが省かれたり、燃料タンクの容量もほかのグレードが43Lであるのに対し38Lとなっているなど、注意すべき点もあります。
ただ、価格・機能など多くの評価からビジネスだけでなくファミリーカーとしてもぴったりの車種になります。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.8 | 4.0 |
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社員の方の対応もサイコー!
お店の雰囲気も良く、気持ち良く車を購入する事が出来ました。
ディーラー車なので絶対的な安心もあります。
投稿日: 2021年02月10日
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【所有期間や運転回数】
仕事で毎日使っています。中古で購入してから1年くらいになります。
【このクルマの良い点】
燃費は良いと思います。また、クルコンやエコモード、パワーモードなどがあり高速道路も運転しやすいです。
【このク...
投稿日: 2020年08月17日
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【所有期間または運転回数】
プリウスは4台目。
【総合評価】
4点
【良い点】
燃費がいい。
今までのプリウスは燃費重視だったが、こんかいのものは内装も外観もよく、満足度が高い。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2019年08月08日
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【所有期間または運転回数】
楽しみですよ!!とっても!!
【総合評価】
これからこれから
【良い点】
これからっす!!
【悪い点】
まだないね!!
投稿日: 2020年12月12日
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【所有期間や運転回数】
乗り始めて4年になります
【このクルマの良い点】
燃費も良く、 経済的です
【このクルマの気になる点】
内外装もかっこよく、安全装備も充実しています
【総合評価】
安全装備・見た目
投稿日: 2020年08月17日
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【所有期間または運転回数】
3年6ヶ月
【総合評価】
やはり燃費が良いです。ガソリン代が全然掛かりません。
プリウス30系からの乗り換えでしたが、個人的には50系の方が好きです。
荷室も外からの見た目以上に30系より広く、運転...
投稿日: 2019年06月28日
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407.6
179.6
70.6
40
99