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【このクルマの良い点】
43.5kg・m/2500rpmの「常用域」ビッグトルク。2000rpmでも30kg・mぐらいは出ているはず。「坂道を上っているのに今まさに加速中」というのは体験してみないと分からないかも。
市街地では5km/Lの燃費だが、高速でクルコンを使えば10km/L台に乗せることも可能。
てか燃費が悪いのは当たり前、そんなことでグズグズ言う人は乗るのを諦めましょう。
【総合評価】
80点。100km/h付近でワタワタいう(三菱車の伝統っぽい)とか、流れるような外観の曲線美かと思いきや隣り合った外装パーツのラインが結構凸凹してるとか、出来が悪い箇所もあるけど、乗り継いできた7台の中では一番楽しい車だったと思う。中古で買った時点で既に20年車だったので、故障したときに本当に部品がない。最終的に車検を諦めざるを得ずに手放したが、車屋さんなら過走行の同車を調達して部品取りにして復活させるぐらい朝メシ前と思う。それを自分でやりたいぐらい、乗り続けたい車だった。もしまた縁があれば。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.5 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【総合評価】
20年経っていてもなおかつ色あせない車で存在感が圧倒的です。まさにバブルの産物です!
【良い点】
目立ってカッコいい♪
【悪い点】
少し燃費が悪い。でも仕方ないよね~(^-^)
投稿日: 2014年03月31日
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【総合評価】三菱のスポーツカーといえばGTOだ。今から12年前に生産中止になったものの、1990年から10年間、三菱のトップに君臨した車。
フルタイム4WD、4WSの駆動方式は、あらゆる悪い環境の路面でも、より安全に走行することができ、昨...
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間または運転回数】
まだ4か月
【総合評価】
見た目は最高に好きだが人によってはかなり別れます。うちの嫁は嫌ってます;子供達にはうけはいいですw
【良い点】
見た目がいい。加速がいい(歳のわりにはですけど)
...
投稿日: 2016年07月30日
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【総合評価】
ステーションワゴンとしては現行モデルよりバランスがよいと思います。カラムバー操作もまずまず扱いやすく、パネルも見やすくて視界も良い。大きな荷物はもちろん、ちょこっと乗りでもよいでしょう。
【良い点】
なんとい...
投稿日: 2013年12月11日
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【所有期間または運転回数】
友人所有の車でした。
【総合評価】
今の時代の車と違った独特で不思議な魅力を持った車だと思います。日本車でありながらアメ車なみのボディサイズです。
【良い点】
低回転からトルク感があり、加速も不...
投稿日: 2015年02月15日
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【総合評価】
また乗りたい車です〜
【良い点】
スタッドレスを履いてスキーにいきましたが深夜でほとんど信号に止められなかったせいか、10km/Lいってビックリ!低回転で効くターボのお陰ですね〜
高速での安定性も素晴らしいです〜
...
投稿日: 2012年10月03日
GTO(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
221.7