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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
リヤサスペンションは、マルチリンクサスペンション。FR系のリヤサスとしては理想のタイプです。
【総合評価】
フロント54:リヤ46の理想的な重量バランスを生み出すことにより、FR特有の俊敏なハンドリングや卓越したコーナリング性能を実現しています
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.5 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
6年以上の予定
【総合評価】
良いの一言(GX90を22年間乗ってきたので すべてが新しく新鮮)
【良い点】
国産 V6 FRの希少性
操安性、安全装備、静粛性、車格が丁度良い(私にとって ...
投稿日: 2018年05月01日
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【総合評価】
豪華なのに以外に安い cmのイメージもあり できる大人
サラリーマンが乗るには最適 内装も豪華であきがこない。
以外に しっかり
走り 運転が楽しくなる
【良い点】
豪華な内装。 しっかりした車体。 ...
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
★4
【良い点】
良い加速、操作性能の良さ、
見た目はセダンですが中身はスポーツカーです。
【悪い点】
ブレーキが少し甘く感じます(タイヤのせいもあるのかも?)
投稿日: 2012年07月08日
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【総合評価】
トヨタのグレードではセルシオ、クラウンに次ぐ高級セダンのマークXです。
スポーツセダンとしてはセルシオよりも上な部分も多いので、この車を選択するのは正解だと思います。特に20代、30代の人におすすめしたいです。
エンジン...
投稿日: 2012年11月02日
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【良い点】
なんといっても見た目がかっこいい。初代マークXが発売された時は、がっかり感(これも見た目判断)が強かっただけに、よくぞといった感じですね。
走りに関しては概ね良。走行時のアクセル踏み込でのスムーズな加速には満足です。
夜間...
投稿日: 2015年03月14日
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【総合評価】
全体的に見て、とてもいい車だとおもいます。
【良い点】
まず、乗っていて静かであること。
そして、なにより乗っていて楽しいことです。
信号からの発進の時の加速がたまりません!
【悪い点】
特にないです...
投稿日: 2013年08月06日
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126.1
40.8