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Ｒ１(スバル)の口コミ・評価：イタリアンな良く走るキュートな軽自動車（2006年11月）
スバル Ｒ１ 【イタリアンな良く走るキュートな軽自動車】のレビューをご紹介
スバル Ｒ１[2006年11月]
投稿者評価
平均
イタリアンな良く走るキュートな軽自動車 投稿日：2021年09月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【このクルマの良い点】
アルファロメオのチーフデザイナーが監修した美しいデザイン。軽自動車枠より小さいボディサイズながら２名乗車なら必要十分な室内空間（後席は畳んで荷室に！）。そして良く走り運転が楽しくて仕方ない事。インテリアもごくシンプルながら質感が高いです。クルマ好きのセカンドカーには最適な１台。但しオイル管理には非常に敏感なクルマなので、小まめにオイル交換をして来た個体を選んで下さい。それでも１０万ｋｍも走ればオイル漏れは出ますがディーラーで修理出来ます。
【総合評価】
水平対向６気筒の３Ｌの味の有る車も所有していますが、走る頻度はこのＲ１の方がずっと多いです。街乗りでは硬めの乗心地で突き上げもありますが、７０ｋｍ／ｈ以上では思いの外しなやかで安定した乗心地と操舵感。ＮＡ−ＤＯＨＣのグレードＲですが、高回転エンジンの音をサウンドとして楽しめる方には十分なパワーが有ります。加速は出足は遅いですが４０ｋｍ／ｈまで大人しく加速し、そこから踏む混めばダイレクト感の有る加速が得られ、最高速度は１４０ｋｍ／ｈに達しそれでも安定感は変わりません。街乗りから長距離ドライブまで楽しめ、中速コーナーを含むワインディングが特に楽しい１台です。今から買うなら、走り屋さんが弄った個体が多いスパーチャージャー付のグレードＳより、このグレードＲがお勧めかと。タイヤは純正１５インチサイズの有る安価なＮＡＮＫＡＮＧ ＡＳ−１で十分楽しめます。また、ディラーの１０万ｋｍフルリフレッシュメンテは凄く効きます。乗り心地を重視するなら後期型のＲ２（タイヤは１４インチのＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ−２０）が勝りますが、低年式で大切なファーストカーを温存したい場合など、最適なセカンドカーと思います。
- 外観5.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備2.0
利用シーン
趣味
レジャー 買物
オススメ
走り好き
シニア
特徴
キュート
小回り
操作性
安定性
燃費
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総合評価
- 4.3
- （47件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.3 | 4.0 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.4 | 4.0 |
おすすめレビュー
現状ではこれ以上望めないくらい良い車
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4.7
【所有期間または運転回数】
１週間ぐらい。約２００?走行。
【総合評価】
外装・内装・機関・足回り等々現状では文句なし。フルタイム４駆・スーパーチャージャー・４気筒・４輪独立懸架と今の軽では望むべくもない。車色は黒（正式名称はもっ...
- スバル /Ｒ１
- Ｓ
- ABA-RJ2
投稿日： 2020年06月29日
とにかく可愛いのにくるまです
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4.4
【所有期間または運転回数】
まだ購入したばかり
【総合評価】
悪い点？も含めて愛せるくるまです
【良い点】
もう中古車市場にあまりでまわっていないので希少です。
所有欲が満たされます。
とにかく外観、車内の色合いが...
- スバル /Ｒ１
- Ｒ
- CBA-RJ1
投稿日： 2020年06月01日
SUBARUだからできた小さなSUPER CAR = R1
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5.0
【所有期間または運転回数】
納車後２日。運転回数３回。購入後の走行距離７０ｋｍ。
【総合評価】
オール５。
【良い点】
かっこいい、キュート、軽なのに造りは中型乗用車並み。僅かなアクセルの踏みこみで、スイスイと走ります。
...
- スバル /Ｒ１
- Ｓ
- ABA-RJ1
投稿日： 2020年06月24日
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