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【所有期間や運転回数】
2008年12月〜2020年12月(12年間)ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
全長3m未満でチョロQのような見た目の可愛らしさと、どこでもUターン可能な小回り性能。
自分のお尻の真下に後輪があるような運転感覚。
空気を運ぶのが感覚的に嫌いなので小さければ小さいほど良いという好みにあっている。
けど近くの駅までの出迎えレベルの距離なら大人3人+子供1人まで乗車可能で見た目より使えるという評価になる
エコ走行に気遣えばリッター20kmオーバー可能、気遣わなくても15km/l
後席シートを倒して荷室とすれば横置きでゴルフバッグが乗る。2人2バッグもやれない事は無い・・・。
【このクルマの気になる点】
パッソレベルのプラスチックだらけの内装の質感。
プレミアムコンパクトとか当時の評論家が言ってたような気がしたんだがプレミアムって知ってるか?小一時間問い詰めたい、ほんとうに恥ずかしい。アルカンターラを奢ったスバルR1にも劣る。アバルト500やアウディA1の内装を見ると血の涙が出る。
この時点での1000CC3気筒は電マの強レベルで震える。アイドリングで助手席がブルブルしてるのがハッキリ目視できるレベル。
ものすごく取り出しにくいシートベルト、車体は5ナンバー一杯の横幅なのになぜこんなにシートとBピラーとのスキマが少ないのか謎。
この車に慣れてしまうと他の車で内輪差とか忘れそうで怖い。
【総合評価】
軽自動車より短い全長と一応4人乗れるというパッケージとの乖離を面白いと思える人にはいろんな欠点も気にならないでしょう。
それを評価されてのCOTY受賞でしたし。
だが実用性やコスパを考えるなら選ぶ事は無い車です。
自分のパーソナリティを表現してくれるスペシャルな車ではあります。
かっこいい言い方してますがボッチ用の車ってことです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 3.9 | 3.7 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 3.8 |
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【総合評価】
以前から気になっていたので借りてみました。
「少人数でしか利用しない」「自分専用」と割り切りの必要な車です。
【良い点】
やはりショートホイールベースの特徴を生かした小回りの良さだと思います。デザインも可愛いと思い...
投稿日: 2013年04月04日
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【総合評価】
ショートホイルベースのため前後の揺れ対策のためか足回りがスポーツカー並みに固い
オートエアコンのあるグレードにしましょう。
【良い点】
1人で乗るのでサイズが良い。
ミラーが大きい
燃費が良い
安っぽい開閉音はし...
投稿日: 2013年09月13日
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【総合評価】
性能が売りという車ではないので、このルックスが気に入った人が買うべきでしょう。この愛すべきスタイルは唯一無二です。
【良い点】
・横から見たときのなんとも愛らしいスタイル。この小ささなので当然小回りも利いて狭い駐車場...
投稿日: 2014年05月15日
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【総合評価】
みため良ければすべてよし
【良い点】
見た目、外見、かわいいです。
小さいので狭い駐車でもらくらくよー
【悪い点】
見た目どうりですけど、トランクが狭いです
投稿日: 2013年06月26日
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【総合評価】
友人が持っているのですが、デザインがとてもかわいらしいのでわたしも購入しようかと考えています。軽自動車ではないことが残念です。
【良い点】
フォルム。
【悪い点】
車内が狭い。若干運転しにくい。
投稿日: 2012年07月22日
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【総合評価】
なんといっても小回りの良さは群を抜いています。外観からは想像できないでしょうけど室内の広さは充分あります。よく計算されたクルマだと思いますよ。
【良い点】
フェリー料金が軽より安い。駐車スペースが少なくて済むこと。洗...
投稿日: 2012年03月09日
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