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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今回、購入。毎週末。
【総合評価】
基本設計は古く、決して今の軽乗用車とは比較してはいけない車。
ただ使用目的によっては確実に選択肢になる車。
とある事情により泣く泣くレガシィツーリングワゴンを手放し、軽乗用車から
選択しなくてはならない条件から選んだ車がコレ。使用目的は「アウトドア」。
当然ジムニー(旧型)、パジェロミニ、キックス、テリオスキッド等は比較検討にはなったが
これらは全て積載性は低く、車重もあり燃費が悪い。
また「アウトドア」とは言え移動の大半は高速道路であり悪路走破性をさほど必要とはしない。
ハスラーも対象ではあるが中古とはいえ値段はまだ高い。
バモスやエブリーなんかも考えたが、そこまで積載重視でもない。
結局消去法で辿り着いたのがネイキッド。知れば知るほど面白い車。
車重は800Kg超。ジムニークラスは約1000Kg
軽乗用車の規格で200Kgの重量差は大きなアドバンテージ(一方、安全性には疑問が残る)。
軽量な上に過給機付きMTなので非常に軽快。ただ足回りは結構不安。
後部座席が脱着可能でドアが90度開く。鉄板剥き出しの内装もアレンジが可能な工夫がされている。
またデザインが個性的で最近では殆ど見かけることもなく希少性は抜群。
アウトドアに必ず履いていく「ブーツ」のように、山登りに愛用している「登山靴」のように、
常に酷使に耐えてくれる「お気に入り」になることを期待したい。
評価はレガシーとの比較。限られた予算と使用目的で選択できる車としては全項目5☆。
【良い点】
総合評価に記載
【悪い点】
基本設計が古く快適性に劣り安全性に疑問が残る。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 3.9 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.8 |
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【総合評価】
個性的なデザインに惚れています。
【良い点】
リアシートが取り外せるので、荷物を運ぶ時に使い勝手が良い。
【悪い点】
今の車と比べると燃費が良くない(省エネを心がけた走り方で、リッター15km位)
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】
街乗りや通勤で普通に使うには何も不満の点のないとてもいい車です。
初心者に優しくターボがしっかり効きます。
【良い点】
ターボ車なので軽自動車の割りによく走る。
高速道路ならリミッター解除さえすれば150キロ超え...
投稿日: 2013年12月16日
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【総合評価】
街中でも、郊外でも軽快に運転でき、4人乗っても余裕十分です!
【良い点】視界良子、キビキビしています。とにかく運転し易い!
【悪い点】ちよっと燃費が悪い
投稿日: 2013年02月11日
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【総合評価】
総合的にグッドなクルマです。
【良い点】
外観が特徴的で気に入りました。
【悪い点】
軽自動車ということもあり、乗り心地がイマイチでした。(今の軽自動車は問題ないと思いますが)
投稿日: 2011年10月19日
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【総合評価】
個人的にデザインがとても気に入っています
【良い点】
軽のわりに室内も広い
【悪い点】
特に見当たりません
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】
同じ車とすれ違う事がない
【良い点】
人と同じモノが嫌な人にオススメ!
【悪い点】
マニアだと思われてしまう。
投稿日: 2012年11月03日
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35.6