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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
SOHC車なのでスロットルや点火装置は古臭いですがマニュアル車ということもあり自分の好きなように運転できてそこそこ面白いです。
中古相場もかなり安いので免許取りたての若者からお年寄りまでオススメできると思います。
【良い点】
90年代の軽自動車のように8000rpmとかは回りませんがSOHCながら7000rpmまで回るのでマニュアルミッションと相まって下手なコンパクトカーより楽しいです。
4輪ストラットや直列4気筒エンジンという軽らしからぬスバルらしい車です。コーナーでも重心が高い割には踏ん張ってくれます。
音も静かで4速5速は街乗りにちょうどいいギア比なので燃費にも貢献していると思います。
好みは分かれますが特徴的なデザインと鮮やかなボディカラーは今でも古臭さは感じにくいと思います。
【悪い点】
乗り味が硬い。路面のギャップをかなり拾う上にシートがとにかく疲れやすいので長距離には向きません。
エンジンが非力。SOHCなので仕方ないといえば仕方ないですが坂道がとにかく辛いです。ステラやプレオに比べれば軽いですがやはり軽量コンパクトなヴィヴィオの軽快さがほしくなります。
ボディサイズが小さいので普通に運転している時は取り回しが凄く楽なのですがUターンや駐車では意外と小回りが利きません。
室内は狭く後部座席やラゲッジスペースは使い勝手があまり良くないです。また、特徴的なデザインなのですがその分王道の軽自動車に比べると視界が狭です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.1 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
娘用のR2−R(前期型)と友人用のR2−F+(後期型)を購入し乗った経験から、私用のR1−Rとも比較します。先ず、乗り心地と静寂性では確実に後期型が優れています。その他については前期型・後期型で共通です。
何...
投稿日: 2021年09月03日
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【このクルマの良い点】
前傾気味のリヤハッチや上部を絞り込むようなワンモーションフォルムなど、個性的なデザインが特徴のR2。
居住性よりも走行性能やパーソナル感などを重視して開発されているため、実用性を追求した他の軽乗用車とは明らか...
投稿日: 2022年08月22日
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【このクルマの良い点】
ボディーがしっかりしている。
MT車なので、回しきって走らせる楽しみがある。
4気筒ならではのなめらかさ
軽自動車にはない乗り心地
【総合評価】
古い車なので、やつれやへたりはありますが、それを勘案し...
投稿日: 2022年06月01日
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27.7