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【所有期間または運転回数】
2nd ユーザー 納車後3日程度
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
メルセデス、B?Wよりは、アウディの台数がやや少なく希少性がある。
quattroの四駆の性能はピカイチ、以前所有していたA4 quattroと比べると、前後輪の重量バランスが55対45とハーフアンドハーフに近いので、カーブではオンザレールで安定している。
車体が大きいが、ハンドルが軽いので取り回しが楽である。但し、高速ではしっかりしている。
Sトロニックの7速デュアルクラッチの変速フィーリングは滑らかそのもの、市内走行では60km/h以下では7速には入らないが、エンジンストップシステムもあるので、燃費も7km/L程度で2.8Lとしては上々。
マニュアルモードでギアシフトを楽しむことも可能だが、A6でそのような運転をするのは大人げないように感じる。必要性がある場面で、アクセルを踏めばあっという間に他車をバックミラーで確認することが可能だ。
MMIのナビが使いづらいとの評価を多く目にするが、慣れの問題で、一般のタッチパネルディスプレイと比べ、画面を触らないので画面が汚れなくて良い。
アウディの造りの良さは秀逸でボディパネルの継ぎ目、隙間の小ささ、内装の質素だが飽きのこないデザイン、仕上げ等どこをとっても出色の出来栄えだ。これだから、国産車に乗る気にはなれない。
以前乗っていたアウディA4を手放したのも、故障もしないし、走行性能も完璧なため、かえってつまらなくなり、フィーリングのあるアルファロメオの上級サルーン(Alfa 166)に乗り換えた程である。
【悪い点】
新車価格は高いが、程度の良いセコハンだと、国産中級車の新車より安く、かえってお買い得。
使用上での問題点は全くない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 4.6 | 4.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 3.8 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】10年間
【総合評価】とにかく故障等トラブルが多い車です。車検整備はもちろん他の整備、修理をすべてディーラーで受けていたにもかかわらず、年に一回は故障し、毎年10万円以上の点検修理費用が必要でした。10年目に...
投稿日: 2015年11月24日
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【所有期間または運転回数】まだ納車後3日なので1回しか運転してない。
【総合評価】トータル的に素晴らしい
【良い点】安全装置や運転のしやすさ
【悪い点】特にないです。
投稿日: 2016年09月06日
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【総合評価】
この時のA6(黒)は後ろから見た姿が歴代A6の中で最高にカッコイイ
【良い点】
肉厚なバックスタイルとリアランプ類の形状は、最近の車にない味とセンスがある。
【悪い点】
燃費が悪い。まったく遠出しなくても毎月...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
いうことなしです
【良い点】乗りごごチ最高です また古くなったら買い換えようかなというぐらいいい
【悪い点】少々燃費が悪いかなエコーなんかとくらべると少しおちるかも
投稿日: 2013年02月04日
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【総合評価】
とても乗りやすいくて運転していて気持ちいい
【良い点】
外国の車だからかとても力強い走りが感じられます。走っていてとても気持ちいいです。
【悪い点】
たまに調子が悪くなったりするのが悪い点。日本車と比べるとそ...
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
75点
【良い点】安定した走り、120K/Mでオートクルーズをかけて追い越し車線を走ると、
みなさん前を開けていただける。安定した走りがいい。
高速の燃費は13K走るのでまずまず。
【悪い点】女性...
投稿日: 2014年05月09日
A6(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
525.4
143.1
65.2
106.9
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