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投稿者評価
平均
17系アスリートのターボ車からの乗り換えです。
見た目の格好良さと他に選択枝が無かったので購入。
走り重視で3.5Lを選択した私には、
スポーツセダンとは名ばかりで、がっかりしました。
現在ノーマルで乗っていますが、
加速性はPOWERモードでやっとレスポンス良いかな?という感じ。
そもそも8速もいらんだろって思う。トルク感もあまり感じられません。
足回りは18系、20系より格段に良くなっていると思います。ロール感はまあ満足です。
路面のゴツゴツは今までより感じるようになりましたが、大きな段差での底付き感は少なくなってます。
ステアリング操作性は軽すぎて、逆に怖さを感じます。
ノーマルで乗る方には満足出来るセダンだと思いますが、
走り重視のセダン派には物足りなく、中途半端な感じが否めないです。
すでにJZエンジンが懐かしいです。
とりあえず、車高調、アルミ、タイヤ、吸排気系くらいは変えようと思ってますが、
エンジン自体はどうにもこうにも…。
運転を楽しみたいと思う方よりは、上品に仕上がったクセのない車なのでセダン好きな方にお勧めだと思います。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】毎日の通勤に使用しています。落ち着いた車です。落ち着いて運転できます。
静かな自分の時間を通勤時に感じます。
【良い点】
ランニングコスト;セダンです。ワンボックス程かかりません。
内装等;シート、計器類...
投稿日: 2014年04月06日
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【総合評価】
とっても良くて運転しやすいし耐久性が高い気がします
【良い点】
ハイラックスを乗り回したゲリラの人におすすめ
ゲリラから今はリッチになったあなたへ
【悪い点】
ゲリラの御用達のハイラックス
君、昔ゲリラだ...
投稿日: 2014年03月26日
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【総合評価】
外観、内装ともに満足のいくレベルの車です。
【良い点】
外観デザインが特徴的で目立ちます。
【悪い点】
残念ながら車体価格が高い、室内の質感をもう少し良くしないと満足できません。
投稿日: 2014年02月14日
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【総合評価】
安定感は抜群です。とにかく加速も十分であり、ハンドリングも良い。
【良い点】
特に3.5Lは加速が良い。
【悪い点】
一般サラリーマンには少し価格が届かないかも(新車の場合)
投稿日: 2011年10月19日
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【総合評価】
今まであんまりな車ばっかりだったから
自分の評価はよすぎるかもと思って、
まあまあをつけました。
【良い点】
乗り降りしやすいのと、使いやすそう。
【悪い点】
地味かなぁ。。。
自分的にはも...
投稿日: 2013年08月20日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
15クラウンに限ったことでは有りませんが、このくらいの年式のセダンで2.5リッター以上だと叩き売り状態の価格で手に入ります。
燃料代や税金など、維持費はそれなりに掛かりますが初...
投稿日: 2015年02月05日
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