MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約10年(5万7千Km)
【総合評価】
9年ほど前にA6(C5)GH−4BASNFから乗り換え。
現在BS製REGNO GR−XT
215/55R16装着だが
一般道での段差通過時突き上げが相変わらず大きく
乗り心地はあまり良くない。
特に腰痛持ちの方にはおすすめできない。
室内もせまく窮屈。
最近天井シート垂れ発生で10数万かかった以外は
大きな不具合は出ていない(オイルはずっと純正を使用)
リコール2項目は公開時点実施済み。
街走りも含めた平均実燃費はおおよそ10Km/L
コーナリング後のステアリング自己復元性が
一般国産車との比較でも目立って悪いので
街乗り運転では特に疲れる。
ただし国産車にはない内外デザインの質感とともに
舗装面のわだちなどでもハンドルが取られることがないなどのほか
高速での直進安定性は国産車との差を感じる。
トルクがいつもブリブリなので
高速追い越しでもアクセルを踏込むケースはほとんどない。
車重のわりにローリングも少ないほうと感じるが
コーナー攻め向きではない。
マニュアルモードでのエンジンブレーキは
切り替わり時差がありすぎてかなり使いづらい。
以上のようにクセと自己主張を強く感じる車だが
それを魅力と感じることができれば
かけがいの無い一台となること請け合い。
インパネ・外観デザインとも旧来のシンプルさを
私は気に入っているので
日本車と同じようになってしまったB8以降のモデルに
現時点では替える気が起きない。
【良い点】
【悪い点】
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.3 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.8 | 4.2 |
A4(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
A4(アウディ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
342.6
81.4
70.1
79