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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所要期間は3カ月で60回以上、運転しました。
【総合評価】
運転がしやすく、遠乗りでも疲れない車です。
さすが、ネッツ店・カローラ店のフラッグシップカー
(最上級車・最高級車)だと思いました。
【良い点】
(1)静粛性に驚きました。
・信号停車時..エンジンがかかっているのが、
わからないほどです。
他の車が走っている音が良く聞こえるほど。
・走行時(40〜70km)..電気(EV)走行か、ガソリン走行か
全くわからないほど。
・高速走行時(90km以上)..走行時のタイヤと地面の
摩擦音がするくらい。
エンジン音も静か過ぎるほど静かです。
・オーディオ..高速時でも、音量を上げなくても聞こえる静けさです。
(2)ブレーキの効きの良さ
・過去に乗っていた車と違い、ブレーキの効きがすごく良い。
(3)標準装備が充実
・フラッグシップカーだけあって、標準装備が充実しております。
グレードが低いものでも標準装備が充実しており、満足しました。
(4)加速の良さ
・高速走行時、スポーツモードのスイッチを押す必要がありますが、
もの凄いほどの加速、走行をしてくれます。
【悪い点】
(1)価格が少しばかりか庶民の私には、高く思います。
(2)全体的な走りが遅い。スポーツモード以外は遅い。
ゆっくり走行する私には、合っておりますが。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.2 | 4.3 |
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【所有期間や運転回数】
プログレから後継といわれるSAIに乗り換えました。
【このクルマの良い点】
全てプログレとの比較です。
・燃費向上 ハイブリッドなので当たり前ですが。
・室内広々 一回り広くなりました。
・エクステリ...
投稿日: 2021年01月31日
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【所有期間または運転回数】
ぜろ
【総合評価】
乗り心地もよさそうで高級感があり、内装も外装もとても気に入りました。
友達など乗せてドライブにたくさん行こうと思います。
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
なし
投稿日: 2020年06月24日
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【所有期間や運転回数】
半年 毎日
【このクルマの良い点】
落ち着きと高級感があり、ハイブリッド車の為、燃費もよく経済的
【このクルマの気になる点】
ハイブリッド車の為、バッテリー交換に費用が掛かる。
【総合評価】
...
投稿日: 2020年08月20日
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【所有期間または運転回数】
2019年4月13日〜
【総合評価】
98点
【良い点】
経済的、視界がよい
【悪い点】
足回りが硬い
投稿日: 2019年04月15日
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【所有期間または運転回数】1か月以内
【総合評価】走行した結果予測通りの結果であり良好といえる
【良い点】静粛性に富み燃費が良い
【悪い点】現在まで特に異常はありません
投稿日: 2020年10月04日
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【所有期間や運転回数】
約3年 毎日通勤や仕事で使用
【このクルマの良い点】
乗り心地が良く長距離運転でも疲れにくい。
街乗りから高速まで幅広くしっかり対応できる車だと思います。
【このクルマの気になる点】
ハイブリッド...
投稿日: 2020年08月17日
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104.7