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【総合評価】
ついに国内でも発売されることになったレクサスのトップSUV「LX570」。そのベースになっているのがランドクルーザー(200系)です。LXデビューと同時にこちらにもビッグ・マイナーチェンジが施され、内外装を一新。安全性も大きく向上させるなど、「KING of 4WD」の存在感をいっそう高めています。
【良い点】
豪快な走り、マルチテレインセレクトによる高度なオフロード性能はもちろん、世界トップレベルの安全性能を備えたのが、最新モデルの強み。ミリ波レーダーと単眼カメラをもちいて、クルマや障害物だけでなく、歩行者も認識する衝突回避支援パッケージ「Toyota Safty Sense P」をトヨタで初採用、全車に標準装備されています。
【悪い点】
LX570の5.7lV8よりエンジンは小排気量の4.6lV8。それでも燃費・経済性は期待できません。巨大なボディも、日本の道路、とくに街中では持て余しそうです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
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1168.4
495.3