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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
クセがなく誰にでも運転しやすそうに思えます。
【良い点】
エクステリアはボリュームを感じ小ささの中にも存在感を感じます。
安全面での装備がしっかり備わっているのもとてもいいです。
【悪い点】
特になし。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.9 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.8 | 3.7 |
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【総合評価】
はっきり言うと、ekシリーズの自然吸気エンジンモデルは動力性能に不満を感じます。加速の鈍さが否めないのです。でも、今回乗ったターボエンジン車なら大丈夫。幹線道路への合流や高速道路でも力強く走ってくれます。自然吸気モデルとの...
投稿日: 2016年01月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
軽の枠を超えた質感や性能を感じます
【良い点】
ターボ搭載でとても気持ち良く加速します。もたつきがないのが本当にいいです。
これなら長距離でも大丈夫ですね。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年11月29日
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【所有期間または運転回数】1年半
【総合評価】全体的に気にいってます。
【良い点】座席のシートの座り心地も良いし、タッチパネルがスタイリッシュで気に入っています。遠出すると燃費も良いです。
【悪い点】出だしの加...
投稿日: 2015年01月07日
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【総合評価】かっこいい車ですし、車体も低く男性は好きかと思いますね。燃費はあまり良くないですが、デザインに惚れました。
【良い点】乗り心地がもうサイコーでした。
【悪い点】消耗部品は入手可能ですが、それ以外は特注してもら...
投稿日: 2014年07月31日
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【総合評価】
これまではNAのみだったオートストップ&ゴー(アイドリングストップ機構)がターボに装着された。おかげで燃費は従来型に対して10%以上も向上し、ライバルと肩を並べるほどの経済性を実現している。
【良い点】
エンジ...
投稿日: 2015年12月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
タッチパネルの採用やミラーモニターなど軽でもここまで便利になったのだと感心します。
【良い点】
デザインがなかなか良く質感もいい感じ。
小さいけど室内は広いので長距離でも問題な...
投稿日: 2014年10月21日
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54.9