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投稿者評価
平均
【総合評価】いいクルマです。5万KM超えた2.4を買いました。リコール隠しなどがあって苦難した頃の影響なのか、現役時は売れなくマイナー化したようです。お陰で中古の価格がお手頃です。
ターボも存在しますが、ターボをガンガン回して乗るよりも、2.4リッターのノンターボ24V-Sでゆったりのってます。
現在は平成26年。10万KMを超え、ウォーターポンプやタイミングベルトを交換して乗ってます。足回りがへたってきましたが、まだまだ元気です。
燃費は9〜11Km/L
室内空間が広い!とはいえないが、そこまで広さって必要ない。逆にほどいよい圧迫感があって一体感が有る。
【良い点】
全面デザインが飽きない。ロゴを取ればなんて車かわからない人が多いので、人と違う車がいい人はいいかも。
ロングツーリングしても直進性や乗り心地に余裕がある。
街乗りでもおっくうにならない大きさ。
お金はないけどSUVが欲しい人には最適。中古の値段が安い!
車高がそこまで高くないので、北国のアイスバーンにもそこそこおすすめ
【悪い点】
後面デザインがいまいち。
小回りがきかない。Uターンを普通にする際には、2車線ではきつい。車庫入れで大きくハンドルを切らなければならないようなところは、巻こみがち。
DGIの2.4は、オイルメンテが普通の車より早めがいいようで、オイルを食う。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
名車とは呼べないまでも値段の割りにいい車。購入時は、三菱バッシングの時期で、周囲からは白い目でしたが、その分お安く買えました。でも車自体には、故障も一切なく、クレームもなし、室内の安っぽさと荷室の狭さは残念ですが、高級車では...
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
アウトドア目的で購入したので満足。
【良い点】
あまり見かけない。荷物もそれなりに載せられる。
【悪い点】
燃費がよろしくない。ノーマルだとダサい。
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
大きくもなく小さくもないジャストサイズSUV
【良い点】
視界がよく運転しやすく女性でも安心
【悪い点】
内装の質感が安っぽい
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
大きくもなく小さくもなくちょうど良いサイズに思います、室内空間はゆったりと余裕があります居心地良いです。
走行性能は加速が良いですねスムーズに速度があがります、パワーもそれなりにありますね、視界が良いので運転しやすいですが...
投稿日: 2013年08月03日
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【総合評価】
モデルが古く、10万キロ走っていますが、エンジン周りを丁寧に整備していただいて走行も安定した走りと加速に満足しています。まだまだ乗れそうです。
子供の送迎、通勤、レジャー、まったく問題なしです。
大型犬も一緒にドライブし...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
購入してから1ヶ月
【総合評価】
ムーブカスタム・アウトランダーPHEVを乗り継いで、アウトランダーの姉妹車であるこの車に行きつきました。
アウトランダーPHEVに乗っていたころはエアトレックなん...
投稿日: 2017年04月29日
50.3