トヨタ カローラツーリングワゴン 【最後のライトバンカローラ】のレビューをご紹介

トヨタ カローラツーリングワゴン[1997年05月]

投稿者評価

平均

最後のライトバンカローラ 投稿日:2013年09月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.1

【総合評価】
 カロバン譲りの積載性+後期4AG+6MTという、現在の車では考えられない
 不思議な組み合わせ

【良い点】
 そこそこ積載性が良く、6速マニュアルでキビキビ走る。
 回せばそれなりに速い4AG。
 バブル期のカローラがベースなので内装がそれなり立派。
 AE111クーペのアフターパーツ流用で自分好みの仕様に出来る。
 走行距離が20万キロを超えても致命的なトラブル無く稼働中。
 古い車なので中古車を見つけたら買いでしょう。

【悪い点】
 車重の割にプアなブレーキ。SS車の2PODキャリパー流用でようやく安心できるブレーキになった。
 カロバンと同じリアハッチの影響か、リアハッチガラス下部の位置が悪く後方下方向の視界が極端に悪い。
 車重の割に低回転域がスカスカなエンジン。
 夏場はエアコンに力を食われすぎる。
 おかげで燃費が・・・。
 エアロなど、見た目をいじると痛々しいのでさりげなくいじらなくてはならない
 そして、どれだけいじっても所詮はカローラ・・・。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性1.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 趣味 レジャー
オススメ
若者 男性向け 走り好き
特徴
広い 荷室 加速 安定性 操作性 乗降

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カロゴンBZ-DX

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カローラツーリングワゴン

総合評価

3.5
(15件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
3.5 3.9 3.2 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.3 3.8 3.1

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