日産 180SX(RPS13)ドリフトからDragレースへ…ハンドリングマシンで走る“直線”の魅力!!

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ドリフトからDragレースへ…ハンドリングマシンで走る“直線”の魅力!!

日産 180SX(RPS13)
日産 180SX(RPS13)

日産 180SX(RPS13)

嶺井基さん

年式/?
グレード/?

外装/某メーカー(フロント)+純正(サイド/リア) タイヤ/F:ADVAN NEOVA+R:ミッキートンプソン ホイール/F:エンケイ+R:VOLK サスペンション/F:純正+R:TEIN マフラー/RS-R 

 ドラッグレースに参加し始めて8年程という嶺井さん。“FR+5ナンバー”ゆえの絶妙なステアリングフィールと、“名機SR20”が奏でるレスポンスの良さに惹かれ、少しづつ、そして時間を掛けて自分好みの仕様にモディファイ!天候や路面温度などの環境要因を鑑みて、トラクションをより効果的に得ることが出来る「今日イチ」な設定を探しながら仕上げていく事も楽しみのひとつだ、と教えてくれた。

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